【中國儀表網 儀表產業】12月13日,記者從環保部組織的中央媒體對河南大氣污染防治集中采訪活動中獲悉,河南鄭州市在黃標車全部清零和油品全部升級的基礎上,嚴格管控機動車,成為全國首家依據遙感監測數據執法的城市,并在全國率先劃定高排放非道路移動機械禁用區域、率先對重型柴油車實施“雙降”改造。
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據統計,河南鄭州市機動車保有量約340萬輛,其中,柴油車35萬余輛。根據PM2.5源解析,鄭州市機動車污染物排放占比約23%,在重污染天氣時高達27%。特別是柴油車尾氣排放污染更為嚴重,氮氧化物和顆粒物排放量分別約占機動車排放總量的70%和90%。
在鄭州市2500多個建筑工地、市政工程等施工項目,使用非道路移動機械近萬臺。一臺正常使用的工程機械污染物排放量相當于一輛國五標準小汽車排放量的50至80倍,使用超標的工程機械更高達近200倍。
據介紹,為了對機動車污染全方位管控,鄭州市陸續實施“兩限一禁”,即:三環以內城區和3個開發區建成區禁止使用國一非道路移動機械,國三重型柴油車限制在四環以內行駛,三環內實施機動車單雙號限行。按照部署,鄭州市在全國首家安裝10套機動車固定遙感監測設備并實現聯網,從9月14日投入使用,截至12月12日,共抓拍車輛242萬余輛次。鄭州成為目前全國唯一依據遙感監測數據進行執法的城市。
“0.7秒瞬間監測到車輛尾氣的顆粒物和氮氧化物濃度并判定是否超標,大大提高了效率。”鄭州市機動車污染監察支隊黨支部書記馮保河說,一旦發現超標車輛,交警攔車,委托的第三方人員再次人工監測,核實無誤后,車輛信息上傳信息平臺并鎖定該車。公安、環保、交通、城管聯合執法,從行車證、年審、入市通行證、營運證等資質環節對超標車進行限制,促使其早日整改。
此外,鄭州在全市各物流通道、入市口、進京卡口確定了39個設卡點位,公安、環保、交通、城管等部門自10月份開始,在卡點位全天候開展綜合執法檢查。
據了解,針對國三重型柴油車,鄭州在全國率先實施氮氧化物和顆粒物“雙降”改造,同時實現與環保部門聯網,實時監控車輛運行和排放情況。
“限行不是目的,而是為了促使淘汰更新和升級改造。”馮保河表示,目前進入城區的長途客運車、公交車、市政車、貨運車等國三柴油車都正接受改造。
(原文標題:鄭州在全國率先依據遙感監測數據執法)