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我國掌握大型LNG儲罐核心技術 打破國外技術壟斷

作者: 2017年12月06日 來源:全球化工設備網 瀏覽量:
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11月22日11時28分,由我國首次自主設計、建設和管理的福建LNG(液化天然氣)近700噸的5號儲罐穹頂成功在福建莆田湄洲灣畔秀嶼港區升頂。此前,6號儲罐已于10月26日成功升

  11月22日11時28分,由我國首次自主設計、建設和管理的福建LNG(液化天然氣)近700噸的5號儲罐穹頂成功在福建莆田湄洲灣畔秀嶼港區升頂。此前,6號儲罐已于10月26日成功升頂。

  

  (圖片來源:互聯網)

  “兩個儲罐的成功升頂,標志著中國海洋石油總公司打破了國外公司對儲罐核心技術的壟斷,成功實現大國制造,為國內大型LNG儲罐建設積累了成熟經驗?!敝泻8=ㄌ烊粴庥邢挢熑喂究偨浝碇旖ㄎ恼f。

  據了解,5號儲罐穹頂為球面結構,截面直徑82米。11月22日,中國海油建設者通過鼓風機向儲罐內充氣,利用壓差原理,歷經3個多小時,將穹頂結構從儲罐底部緩慢吹升到近40米高的儲罐頂部,穹頂結構將與預埋的承壓環貼緊焊接在一起,以實現整個穹頂的固定。

  據介紹,由中國海油與福建省投資開發集團共同投資的福建LNG接收站是國內第一個自主引進、建設、管理的大型液化天然氣項目,于2009年2月投入商業運營。新增的5號、6號儲罐項目包括兩座16萬立方米LNG儲罐及配套設施,總投資約20億元,于2015年12月30日開工。

  LNG需在-162℃低溫中儲存,這對儲罐結構和技術提出了極為苛刻的要求,以往大型LNG全容儲罐核心技術僅掌握在幾個發達國家公司手里。而今,中國海油已成為亞洲首家既全面掌握大型儲罐核心技術,同時又具備相應設計、采辦、施工總承包建設能力的能源公司,使單個儲罐建造成本較以往降低1/3、EPC(設計、采辦、施工)總承包價格降低1/5左右。

  截至今年10月,福建LNG已持續為福建及周邊地區供應LNG2300余萬噸,5號、6號儲罐計劃明年底建成投產,屆時LNG年運轉能力將超過1000萬噸,儲運、調峰能力繼續保持全國領先。據悉,以福建LNG為龍頭,目前福建已建成國內迄今最為完整的包括LNG運輸、城市燃氣、燃氣電廠、液態分銷、槽車運輸、冷能利用等LNG產業鏈;在莆田秀嶼港區,形成了目前國內最大的LNG產業園。

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