新能源車和傳統汽車的差異化管理從號牌開始。8月13日，記者從業內獲悉，公安部明確，將在全國范圍內推廣應用新能源汽車專用號牌。具體來說，啟用專用號牌后，新能源車號牌號碼將由5位升為6位，升位后號牌號碼容量增大，可以滿足“少使用字母，多使用數字”的編排需要。據悉，自去年12月1日起，上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市率先試點啟用了新能源汽車專用號牌，目前5個試點城市已發放新能源汽車專用號牌7.6萬副。按照公安部統一安排，今年11月起，將增加河北保定、四川成都等10個城市；明年上半年，我國所有城市新能源車將全面啟用專用號牌。
　　數據顯示，截至目前，我國新能源汽車保有量已超過100萬輛。據介紹，本次啟用的新能源汽車專用號牌分為小型、大型新能源汽車專用號牌兩種。
　　據悉，新號牌啟用后，對辦理新能源汽車注冊登記、轉移登記的，將全部核發新號牌。而此前已登記的新能源汽車，車主可結合自身情況，選擇使用原號牌或換領新號牌。新能源汽車專用號牌工本費不變，仍執行現行國家規定的普通汽車號牌收費標準，每副號牌100元。
　　在業內看來，新能源車使用專屬號牌絕不僅僅是為了更換一個更好辨認的標識，更意味著未來我國對于新能源車和傳統動力汽車的管理將更趨差異化。
　　公安部交管局副局長王強表示，公安交通管理部門將增設新能源汽車登記綠色通道或專門窗口。“各地公安機關也和相關部門單位一起，做好稅費征收、保險購置、罰款繳納、車輛檢驗、公路收費、停車收費等相關系統升級、制度調整等工作，落實新能源汽車‘不限行’等差異化便利政策。”王強稱。有專家解讀稱，這意味著，未來我國很可能從國家層面出臺不同的機動車管理政策，對新能源車實施明顯的傾斜管理，在現有不限行、不限購等政策基礎上，進一步使用差異化停車費等多項經濟手段鼓勵使用購買新能源車。該專家告訴記者，目前已經有地方政府開始研究、醞釀新能源車走公交車道、免費停車、減免區域內路橋通行費等優惠政策了。