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“美國制造”時裝好在哪？

作者： 2017年07月25日 來源：中華機械網 瀏覽量：
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“美國制造”運動如今在弗吉尼亞州的里士滿(Richmond,Virginia)重現生機且進展順利：安東尼•盧佩索(AnthonyLupesco)與其10人團隊在車間里忙碌地裁剪著牛仔布料。服裝圖紙就堆在一卷卷新染就的靛藍牛仔面料上，
　　“美國制造”運動如今在弗吉尼亞州的里士滿(Richmond,Virginia)重現生機且進展順利：安東尼•盧佩索(AnthonyLupesco)與其10人團隊在車間里忙碌地裁剪著牛仔布料。服裝圖紙就堆在一卷卷新染就的靛藍牛仔面料上，每件牛仔裝從頭到尾均由手工縫制而成。
 
　　ShockoeAtelier由盧佩索與其父皮埃爾(Pierre)始創于2012年，它是如今在美國本土生產的眾多品牌中的一家（它們通常專門生產結實耐用的男式工作服）。這是扭轉美國制造（近年來，美國90%的服裝業已移至海外生產）不斷向海外移遷潮流的一部分——服裝業從業人數從1990年的94萬人大幅降至2015年的13.6萬人。
 
　　如今，美國服裝的進口額遠超其出口額（2016年服裝進出口額分別是1170億美元與220億美元，相差懸殊），特朗普“買美國貨、雇美國人”(“hireAmerican,buyAmerican”)的競選口號讓美國制造業界出現了政治分化。但是，上述品牌成為真正的“美國制造”由來已久。如Schott、Filson以及Danner等美國老字號品牌早已在美國本土設廠生產，而AmericanTrench等新創品牌則利用美國現有工廠的技藝與員工生產新產品。
 
　　特朗普給“美國制造”運動貼上政治標簽，應該對這些在美國本土生產的品牌大有裨益。但是很多品牌卻不愿與其“本土主義”計劃掛上鉤。1906年由英國人威廉•賴利(WilliamJRiley)始創于波士頓的運動品牌NewBalance去年11月就引發了公眾抵制：它暗示如果特朗普廢除《跨太平洋伙伴關系協定》(Trans-PacificPartnershiptradeagreement)，事情可能會朝“正確方向”發展。NewBalance隨即遭到憤怒的民主黨人抵制，從此不得不疲于應對媒體鋪天蓋地的批評與指謫。
 
　　“特朗普政府所謂的‘美國制造’指的是什么？”當BuckMason聯合創始人薩沙•科恩(SashaKoehn)被問及特朗普是否損害了在美國制造的品牌的聲譽時，他這樣反問道。BuckMason是洛杉磯市區一家生產簡單實用裝的公司。“在美國制造的品牌被削弱了嗎？它們感覺到了不同待遇了嗎？”特朗普對此一知半解。“考慮此類問題要既全面又慎重。我們對此并不樂觀，我們如今覺得與海外美國公司一樣是受害者。”
 
　　在科恩看來（其它諸多品牌持同樣觀點）：美國制造代表質量至上。盡管他堅稱創造就業“刻不容緩”，但對公司來說，更多的是出于自身利益而非政治考量。“我們在美國本土生產是因為我們生于斯長于斯。”他說。聯合創始人埃里克•艾倫•施納肯伯格(ErikAllenSchnakenberg)也同意其看法：“消費者喜歡的是經久耐用的現代經典款式。至于產地則只是錦上添花之舉。”
 
　　美酒
 
　　軒尼詩百樂廷皇禧干邑的口感如何？
 
　　軒尼詩百樂廷皇禧干邑的淡雅色澤，預示它是一款清新愉悅的佳釀。個中綻放的花香，讓人聯想起純凈、清爽的春日。
 
　　施納肯伯格與科恩2013年投入自己的5000美元私房錢創辦了BuckMason，他們說：如果當初決定把廠設在中國，那么這筆錢只夠去中國的路費錢。如今，他們在洛杉磯當地擁有了12家工廠。
 
　　供貨商近在咫尺大有裨益：BuckMason售價28美元的T恤一推出，就被《華爾街日報》(WallStreetJournal)評為全美最佳。不到一天，這款T恤就賣出了10萬件，BuckMason的所有庫存很快售罄。“于是我們聯系生產商并討教應對之策。兩周之內，我們就備好了5000件貨，并完成了客戶訂單。”科恩說。他們公司如今的周銷售量就有幾萬件。
 
　　BuckMason主要是網售，但在洛杉磯設有兩家門店，并開設了一輛流動售貨車“TheOpenRoad”：它由1997年款GMC白色校車改裝而成，車體印有“美國制造”與“美國設計”的標語。它提供120平方英尺的售貨空間，車里的唱機則播放著歌手威利•尼爾森(WillieNelson)的老唱片。“它樸實又休閑。”施納肯伯格這樣評價BuckMason所展現的美國鄉土氣息與天馬行空的美國風情，“穿上加州風情十足——但是升級版的。我們希望消費者對我們的品牌萌生情感依存。”
 
　　而在雅各布•赫維茨(JacobHurwitz)看來，“美國制造”的核心是就業。“若不能在美國本土生產，我們就放棄。”他說。2009年，赫維茨在倫敦伯靈頓市場街(BurlingtonArcade)買了件雅格獅丹(Aquascutum)雨衣，隨后就與人合創了AmericanTrench品牌。“我們當時正熱聊制造業與就業機會的喪失及創造關系，此時腦海中突然閃現了這樣的問題：美國哪家公司能生產這樣的雨衣？”結果發現沒有一家。“因此，我與商業合作伙伴大衛說，‘見鬼，咱倆就搞雨衣，’”
 
　　AmericanTrench生產的牛仔裝與襪子與美國本土制造的Danner皮靴搭穿。
 
　　在新澤西找到一家工廠愿為其生產外套（零售價835美元）后，AmericanTrench于2013年正式在眾籌網站Kickstarter上創辦，隨后陸續向其它品類進軍：襪子（售價11.5美元）、帽子（售價29.5美元）以及運動衫（售價185美元）分別產自北卡羅萊納州、德克薩斯州以及馬薩諸塞州。“我們的宗旨是為美國本土消費者提供最佳產品。”赫維茨說。
 
　　Shinola的創辦理念也是大同小異。“我們首先創造的是工作機會。”雅克•潘尼斯(JacquesPanis)說，他是總部位于底特律，2013年成立的專門生產腕表與皮革制品的公司總裁。“四年后，創造美國就業仍是我們最引以為豪的事。”公司如今在底特律擁有三家工廠，旗下各種產品均在本土生產，并對美國生產基地投以重資：廠房面積特別大、而且采光好，每個技工靠窗做活，從上世紀60年代到拉丁天后碧昂斯(Beyoncé)的樂曲回蕩在整個廠區。Shinola如今雇有600名員工，2014年產值達6000萬美元。
 
　　工廠邀請消費者參觀，展示其企業文化內涵。“消費者實地觀摩我們的產品生產過程后，就會更加認可我們品牌。”生產部副總裁詹•瓜里諾(JenGuarino)說。Shinola還與全美的制革廠建立了合作關系（其中就包括佛羅里達州的RomaIndustries）：提供源源不斷的生產機會（訂單），從而能讓后者有資金去更新機器設備與提高員工技能。
 
　　“毫無疑問，與Shinola的合作挽救了我們。”RomaIndustries總裁保羅•霍羅威茨(PaulHorowitz)說，“Shinola技術升級改造前，給我打電話，讓我保證有足夠人手完成生產任務。”
 
　　品牌合作可實現互利共贏。老品牌可充分利用與新創品牌合作所造就的、為年輕人認可的街頭信譽，而新創品牌則借力于老字號品牌的聲譽（以及專業技能）。AmericanTrench已與Shockoe以及街裝品牌Corridor建立了合作關系；BuckMason與Stetson合推了一個帽子系列；而摩托車品牌Schott與原先生產滑板的品牌Supreme也實現了聯手。
 
　　在美國本土生產的品牌有著共同的情感：都專注于功能性。“確保‘美國制造’品牌質量至上是我們的職責。”Scott運營總監簡森•斯科特(JasonSchott)這樣評說自家品牌的理念。Scott由其高祖父（來自俄羅斯的第二代移民）于1903年始創。公司的新澤西生產基地如今每年生產5萬件夾克。
 
　　“美國制造”產品如今享有盛譽，導致MrPorter與Asos等國際電商紛紛與GoldenBear以及Lot，Stock&Barrel等洛杉磯本地品牌聯手，把美國制造產品向全球消費者推介。“但美國制造遠非宣傳噱頭與營銷策略。”Shockoe創始人盧佩索說，他的父母上世紀70年代從意大利移居美國，“否則的話，我們就永遠不會對生產廠家的基礎設施（以期實現可持續發展）進行投資。”
 
　　這些美國品牌的莊嚴承諾已讓“美國制造”前途一片光明，而持政治立場無關緊要。更為重要的是：這些品牌的商業生存能力都遠超美國總統的四年任期
（來源：中國工業網）
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