帶鋼與期貨博弈 七月過半淡季卻不淡
作者: 2017年07月14日 來源:鋼易網 瀏覽量:
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淡季不淡行情從六月一直延續到七月,商家遲疑過,糾結過,后退過卻從未堅定過。心態不穩受需求拖累,難以堅定受期貨擺布,市場缺乏一個強有力的理由讓商家買進賣出。現七月過半,后半月將如何我們一起來判斷。鋼廠利
淡季不淡行情從六月一直延續到七月,商家遲疑過,糾結過,后退過卻從未堅定過。心態不穩受需求拖累,難以堅定受期貨擺布,市場缺乏一個強有力的理由讓商家買進賣出。現七月過半,后半月將如何我們一起來判斷。
鋼廠利潤高企,季節性檢修延后,熱帶資源供應充足
目前鋼坯利潤高達千元左右,帶鋼調 坯連鑄連軋盈利更是不相上下。鋼廠利潤奇高,淡季本是季節性檢修的集中月份,但鋼廠遲遲不放出檢修信號。現市場中寬庫存處于低位,商家挺價意愿仍足。但是 需求弱勢仍是主要阻礙,市場出貨不佳是造成鋼材庫存攀升的重要因素,長此以往或成隱患。但是值得關注的是,窄帶在產廠家不多,管料需求一直尚可,帶鋼高位 難下,供需尚且平衡。
下游管廠及鍍鋅廠訂單情況較差且利潤偏低,采購能力有限,需求釋放不足
管廠開工低,帶鋼需求從何起?本周對唐山地區52家架子管線進行抽樣調查,共119條線,其中101條停產或檢修,開18條,開工率15.10%,較上周持平。據了解,鍍鋅廠家接單不暢,近幾日隨著市場好轉雖有增加,但是大不如從前。淡季高溫多雨工地開工受限,后期需求回升更是難上加難。
后期市場預期強烈,限產炒作風波或再來襲
進口礦港口庫存在5月末突破1.4億噸大關,6月中旬創年內新高1.45億噸,但最近兩周出現連續的回落。據最新一期數據,截至7月7日,港口庫存為 1.42億噸,較高點回落300萬噸。這種連續的回落在今年較少出現,對市場信心或有所提振。焦炭在鋼廠高利潤驅動下,產量小幅上升,導致需求轉好,進而 帶動期價走強。目前來看,焦炭期價尚在上行通道中,預計短期仍有上漲空間。原料整體偏強,期貨走勢支撐心態向好。
第十三屆全國運動會將于2017年8月27日-9月8日在天津市舉辦。又一次盛會集聚華北地區,年初對天津鍍鋅等整改都是為了呈現藍天綠水做準備,政府對全運會的充足重視,8月或迎來地域性限產,但鑒于天津下游廠家居多,或會影響帶鋼需求量。后期具體富寶會繼續跟進,炒作的勢頭鋼市不會放過!
綜合來看,現貨在明期貨在暗,一切只不過是鏡花水月,抓清主次矛盾就好。雖然基本面利空市場居多,但宏觀面對心態支撐偏強。在供需矛盾未激化的情況下,市場短期仍震蕩趨強運行。(來源:富寶)
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