本次峰會(huì)以“制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合”為主題，包括空中客車、徐工、海爾、美的、IBM、思科、華為等行業(yè)領(lǐng)袖企業(yè)高層代表受邀出席此次會(huì)議。
 

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

 

　　工信部信軟司兩化融合推進(jìn)處處長(zhǎng)王建偉出席此次峰會(huì)并在大會(huì)首日發(fā)表了題為“深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合，加快推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)”的主題演講，給與會(huì)代表剖析了未來方向，并且提供了一些落到實(shí)處的措施。同時(shí)賽迪研究院信息化研究中心副主任姚磊就“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)：制造強(qiáng)國(guó)的必由之路”進(jìn)行了全面解讀。
 

工信部信軟司王建偉

 

　　除此之外，空客中國(guó)公司首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)暮娇展I(yè)的角度解說了空客如何助力與中國(guó)制造打造全球供應(yīng)鏈，并進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)。徐工信息科技技術(shù)總監(jiān)結(jié)合企業(yè)自身分析了在工業(yè)4.0背景下，企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)通過物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型。
 

演講現(xiàn)場(chǎng)

 

　　海爾大規(guī)模定制平臺(tái)創(chuàng)始人圍繞海爾的大規(guī)模定制講述如何實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的大規(guī)模制造到大規(guī)模定制的轉(zhuǎn)型之路，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)理念下的供給側(cè)改革實(shí)踐。上海外高橋造船有限公司許總則分享了如何推進(jìn)造船業(yè)從工業(yè)1.0邁入4.0時(shí)代，以及在實(shí)際執(zhí)行中的問題。兩位還參加了第一天下午的小組討論環(huán)節(jié)，與西門子和IBM兩位企業(yè)高層共同探討“如何推進(jìn)中國(guó)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。
 

小組討論環(huán)節(jié)

 

　　次日的會(huì)議同樣精彩，美的集團(tuán)美云智數(shù)事業(yè)部高層分享了美的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略與實(shí)施，對(duì)美的已經(jīng)進(jìn)入智能制造實(shí)踐階段案例的詳細(xì)分析，實(shí)際可操控性極強(qiáng)，對(duì)于制造型企業(yè)非常實(shí)用，會(huì)場(chǎng)企業(yè)受益頗多。華為產(chǎn)品與解決方案高層則為在場(chǎng)觀眾介紹了華為“云、管、端”的梯聯(lián)網(wǎng)解決方案如何落地，及其提供的關(guān)鍵特性，如敏捷網(wǎng)關(guān)All-in-One接口，千萬級(jí)設(shè)備管理，容器開放應(yīng)用管理，端到端全周期安全等。
 

 

　　本次大會(huì)還同期舉行了2017工業(yè)4.0行業(yè)年度頒獎(jiǎng)盛典，現(xiàn)場(chǎng)觀眾共同見證了獎(jiǎng)項(xiàng)得主的誕生。“第五屆中國(guó)信息化和工業(yè)化國(guó)際峰會(huì)暨制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合深度行”活動(dòng)無疑是2017年上半年國(guó)內(nèi)規(guī)格最高、影響力最大的工業(yè)4.0行業(yè)峰會(huì)之一，據(jù)悉，該系列峰會(huì)汽車專題——第六屆國(guó)際汽車工業(yè)4.0峰會(huì)也在緊羅密布的籌備當(dāng)中，該會(huì)議將于2017年12月06-08在上海舉行，將繼續(xù)聚焦全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)際情況，探討業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的汽車工業(yè)4.0落地方案分享，智能網(wǎng)聯(lián)車的發(fā)展，最新智能化技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字化、精益管理及智能物流等行業(yè)熱點(diǎn)話題。