環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視，因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點(diǎn)。而當(dāng)前制約電動汽車發(fā)展的最關(guān)鍵問題之一就是電動機(jī)。

數(shù)據(jù)顯示，2016年我國新能源汽車銷量達(dá)50.7萬輛，比上年同期分別增長53%。根據(jù)國家規(guī)劃，到2020年我國新能源汽車銷量將達(dá)到500萬輛規(guī)模，據(jù)此估計(jì)“十三五”末我國新能源汽車驅(qū)動電機(jī)整體市場容量將達(dá)到2500億元左右。

隨著微電子、電力電子技術(shù)和自動化控制技術(shù)的快速發(fā)展，電動汽車上采用交流感應(yīng)電機(jī)作為驅(qū)動電機(jī)日益增多。與直流電機(jī)相比，其結(jié)構(gòu)簡單堅(jiān)固、質(zhì)量輕、體積小、低成本、效率高、價(jià)格低廉。

參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國交流電機(jī)制造行業(yè)市場分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2017年5月我國交流電動機(jī)產(chǎn)量2638.4萬千瓦，同比增長11%，1-5月累計(jì)產(chǎn)量11412.7萬千瓦，累計(jì)同比增長9.4%。

以下為2016年5月至 2017年5月我國交流電動機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)：

電機(jī)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的動力源，是電動汽車動力系統(tǒng)的核心，已成為電動汽車發(fā)展的瓶頸。近年來隨著先進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展，電力驅(qū)動正在逐步取代傳統(tǒng)驅(qū)動方式。體積小、重量輕的高速電機(jī)將會得到充分的重視，并在新能源汽車、軌道車輛、航空、船舶等領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。