隨著全球無人機市場的競爭越來越激烈，韓國、中國和日本希望逃離現有的市場為新的市場鋪平道路。

    直到現在，無人機仍主要應用于航空攝影，然而，隨著無人機市場逐漸變成紅海，無人機公司也將目光投向了新的市場。

    中國無人機制造商大疆也將關注點從航拍無人機轉換到農業無人機。成立于2006年的大疆公司一直是非軍用無人機的領導者。該公司的無人機占據了全球民用無人機市場三分之二的份額，去年給該公司的總收入已經達到15億美元。該公司約75%的無人機主要出口到美國和歐洲，受到廣大無人機愛好者的喜愛，這些無人機主要用于航拍。

    在大疆位于中國硅谷深圳高科技園區的展廳中，陳列了各種各樣的無人機，其中一個展廳展出的是消費級無人機，例如大疆幻影系列，而另一個展廳展出的是工業級無人機，用于農業、公共安全、專業攝影或電影制作。這反映出該公司正將產品的重點從以娛樂為目的消費級無人機轉移到更專業的無人機。

    2015年，大疆推出了八旋翼無人機AgrasMG-1，這款無人機可以攜帶農藥或肥料。這種小型農用無人機可以攜帶15kg液體載荷在農田上方進行噴霧作業。法新社星期日表示，大疆認為農業才是無人機商業的未來。大疆副總裁PaulXu說：“五年內，我們從航拍無人機過度到用于急救或農業的專業無人機。”

    今年日本三家公司聯合推出無人機辦公室巡邏服務，以無人機為基礎的監控服務T-Frend，是由名古屋一家建筑公司Taisei，電信公司NTT公司的子公司NTTEast以及東京的無人機初創公司BlueInnovation共同推出。

    據日經亞洲評論報道，NTTEast負責安裝大容量網絡，Taisei將處理辦公室里的實際操作，而BlueInnovation將提供硬件和自動飛行控制系統。

    像夜間保安一樣，無人機會提供辦公室非工作時間的常規巡視。記錄了夜間巡視的視頻將通過NTTEast提供的云服務傳輸，這樣大廈的管理者就可以檢查實時圖像或查看錄制的視頻。無人機可以通過傳感器測量地板到天花板的距離，同時探測障礙物以避免碰撞。無人機的飛行高度可以防止螺旋槳將桌面上的文件吹散。使用無人機巡邏可以避免客戶雇傭第三方保安導致內部信息泄漏。此外，只在工作以外的時間進行監控，保安也不需要24小時盯著閉路電視，減輕了保安的疲勞程度。

    另一方面，韓國也正在開發救援無人機。《大眾科學》最近推出了由韓國高級科學技術研究院（KAIST）制造的防火蜘蛛俠無人機，這款無人機稱為CAROS，是一種可以攀爬的空中機器人系統，這個救援無人機看起來像一架普通的四軸飛行器。它可以垂直于地面或附著于需要檢查的表面，就好像蜘蛛俠一樣。CAROS的傳感器可以檢測信息繪制出3D環境地圖，因此不需要走進大廈也可以看到建筑物里面的情況。

    有媒體報道稱：“檢驗大樓是很平常是事情，而無人機可以做這件事還是令人很興奮，此外，CAROS還將成為防火的救援人員。”

    KAIST說：“這項技術可以用來評估在火災情況，此前，有一種配備水管的機器人和一種投擲式移動機器人被用于滅火，但是這兩種機器人都不能在狹窄的空間內穿行。CAROS可以在火災或災難中作為監控機器人，它可以通過改變其模式從爬壁到飛行在狹窄的室內環境中運行，如果CAROS配備熱成像儀，它可以檢測并通過熱圖像跟蹤人。此外，它可以通過無線通信傳輸環境信息。”