一、噴油事故原因查找及故障分析螺桿壓縮機廣泛應用于各行各業(yè)，其工作過程是：螺桿壓縮機的主機連接在高壓柜的高壓電源上。

　　接通電源后，螺桿壓縮機的主機將帶動兩級螺桿旋轉;與此同時，螺桿壓縮機中用于供給冷卻油的斷油閥連通，冷卻油進入主機中，對螺桿進行冷卻降溫。現(xiàn)有技術中，當遇到突然事故時工作人員通過按下急停回路中的急停按鈕后，急停回路斷開。

　　在急停回路斷開的情況下，螺桿壓縮機中的控制系統(tǒng)將控制螺桿螺桿壓縮機中的主機立即停止，沒有時間延遲;同時，螺桿螺桿壓縮機中的控制系統(tǒng)發(fā)出指令將控制斷油閥關閉，立即截斷冷卻油的供應，從而達到主機與斷油閥的同步。但是當異常原因導致螺桿壓縮機高壓掉電，或高壓電源產生較大壓降時，螺桿壓縮機的主機將停止轉動。

　　而在此過程中，由于急停裝置急中的急停回路沒有被切斷，所以斷油閥將不會立即斷電，停止向主機供給冷卻油。冷卻油在強大壓力的作用下進入到主機內，由于主機中的螺桿已停止運行，冷卻油的油路被截斷，那么進入主機內的冷卻油只有通過空濾器芯噴出，使空濾器芯變臟、冷卻油損失。因此，需要對現(xiàn)有技術中的急停回路進行改造，確保螺桿壓縮機在高壓突然掉電或壓降較大時安全性。

　　二、故障解決方案針對上述的螺桿壓縮機因高壓掉電或高壓電源產生較大壓降時，控制斷油閥不能立即立即斷電的缺陷，設計了在原有的急停回路中串聯(lián)一個中間繼電器(型號為DZJ220、額定電壓為110V的中間繼電器)，提高了急停回路的可靠性。

　　該技術方案的具體實施如下：該技術方案通過將中間繼電器的一組常開觸點與急停按鈕串連連接，并且設置中間繼電器兩端的電壓與外部設備兩端的電壓成正比。

　　在外部設備兩端的電壓下降時，中間繼電器兩端的電壓也相應的下降，從而使中間繼電器的常開觸點分離，使回路處于斷開狀態(tài)，從而使急停回路控制的外部設備能夠立即停止運行，從而提高了急停回路的可靠性。

　　如上所述的急停回路，為了方便的對中間繼電器進行供電。所述外部設備與用于提供高壓電的高壓電源串連連接;所述中間繼電器與所述高壓電源中的變壓器電連接，所述變壓器用于向所述中間繼電器供電。