據中物聯鋼鐵物流專業委員會31日發布的指數報告，5月份國內鋼鐵行業PMI指數為54.8%，較上月回升5.7個百分點，結束之前的“兩連跌”，反彈至2016年5月份以來的最高。

　　在主要分項指數中，新訂單指數大幅回升超過10個百分點，成為推動鋼鐵行業PMI指數回升的主要因素，生產指數“五連升”至近一年的高點，產成品庫存指數大幅收縮，新出口訂單指數和購進價格指數低位盤整。這些數據信息顯示，當前鋼鐵行業形勢明顯回暖、產銷兩旺、企業庫存下降，短期鋼價仍有上漲的動力。不過，出口形勢持續低迷，生產成本處于低位，多空交織，估計下一步國內鋼價將呈高位整理、震蕩運行的走勢。

　　目前，鋼廠生產維持高位。5月份，鋼鐵行業生產指數繼續上升，較4月份上升2.0個百分點，至58.2%，該指數“五連升”至2016年5月份以來的最高。與此同時，和生產相關的采購活動也呈現明顯的擴張態勢。隨著近期國內鋼材價格持續上漲，鋼廠利潤不斷提升，鋼廠生產的積極性明顯提升，國內鋼鐵產量持續增長，且后期增產的動能仍將持續。

　　鋼鐵原料成本則在低位運行。鋼鐵行業購進價格指數在4月跌至2016年2月份以來的最低之后，5月觸底反彈，較上月小幅回升2.1個百分點至49.6%。但該指數連續兩個月處于50%的榮枯線以下，顯示原料市場仍在低位運行，難以對鋼價形成有力支撐。由于供需矛盾加劇，市場運行冷清，5月進口礦、焦炭價格大幅下跌，特別是進口礦價格跌至2016年10月17日以來的新低，進口礦噸價已跌至60美元下方。近幾年，國際三大礦山企業積極增產，鐵礦石供大于求的局面依然明顯，目前國內港口鐵礦石庫存接近1.4億噸，再創歷史新高。

　　相關指數報告分析認為，國內鋼市需求依然旺盛，同時，市場庫存處于較低水平，對鋼價支撐依然強勁。但值得注意的是，在高利潤刺激下，鋼廠后續仍有復產動力，供應正在增加，加之近期鋼價上漲速度過快，市場面臨調整的風險。