我國自主研制的1000千瓦級民用渦軸發動機實現核心機慢車狀態穩定運轉
作者： 2017年06月12日 來源：中華機械網 瀏覽量：
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2017年6月1日，我國自主研制的1000千瓦級民用渦軸發動機在湖南株洲成功實現核心機慢車狀態穩定運轉。自5月以來，在不到一個月的時間里，廣大科研生產一線的干部職工團結奮戰，先后完成了核心機裝配、質量評審、車臺
2017年6月1日，我國自主研制的1000千瓦級民用渦軸發動機在湖南株洲成功實現核心機慢車狀態穩定運轉。自5月以來，在不到一個月的時間里，廣大科研生產一線的干部職工團結奮戰，先后完成了核心機裝配、質量評審、車臺聯試等關鍵任務，于5月31日成功點火，經過優化調整，順利加速至慢車狀態并穩定運轉，后續將按計劃開展一系列試驗。此次1000千瓦級民用渦軸發動機核心機實現慢車狀態穩定運轉，初步驗證了前期設計方案，標志著該機全面開展試制試驗工作。
1000千瓦級民用渦軸發動機是我國第一型按照國際適航標準，完全自主研制的民用渦軸發動機，將配裝5噸級直升機。改型發動機最大飛行高度不低于6000米，與美歐發達國家服役的同等功率量級的先進渦軸發動機在耗油率、渦輪前溫度等各項主要性能指標上基本相當。后續可以進一步根據使用要求改進改型，滿足4-8噸各系列直升機的需求。（來源：機經網）
1000千瓦級民用渦軸發動機是我國第一型按照國際適航標準，完全自主研制的民用渦軸發動機，將配裝5噸級直升機。改型發動機最大飛行高度不低于6000米，與美歐發達國家服役的同等功率量級的先進渦軸發動機在耗油率、渦輪前溫度等各項主要性能指標上基本相當。后續可以進一步根據使用要求改進改型，滿足4-8噸各系列直升機的需求。（來源：機經網）
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