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8月，遼寧沿海經濟帶重要組成區域、盤錦市遼東灣新區傳來捷報，盤錦和運實業集團有限公司(以下簡稱盤錦和運)鹵化丁基橡膠裝置一次開車成功，鹵化丁基橡膠產品填補國內生產空白，產品指標均達到國際先進水平。隨著6萬噸/年丁基橡膠和3萬噸/年鹵化丁基橡膠項目的順利竣工投產，盤錦和運一舉突破國內輪胎級溴化丁基橡膠的產業空白，成為中國丁基橡膠產業的領跑者，我國也正式成為世界上第4個擁有鹵化丁基橡膠技術和產品的國家。

鹵化丁基橡膠項目的投產，在盤錦乃至遼寧合成橡膠產業發展歷史上，堪稱里程碑。它對于盤錦市傳統石化行業的轉型升級，意義重大。當前，盤錦市正在年產100萬噸合成樹脂基礎上，以丁基橡膠項目和鹵化丁基橡膠項目為引領，建設丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠、三元乙丙橡膠項目，并朝著國內產品系列最全，生產規模相對較大的重要合成橡膠城市強勢發力、踏實前行。

繼“盤錦大米”、“盤錦河蟹”、“濕地之都”、“黑嘴鷗之鄉”等諸多享譽國內外的稱謂之后，“中國重要合成橡膠城市”這張含金量十足的新“名片”，同樣令人對盤錦充滿期待。

遼東灣新區產品再次填補國內空白

2013年，對于盤錦市石化行業來說，必將載入史冊。

8月6日，盤錦和運鹵化丁基橡膠裝置一次開車成功，產品成功下線，指標均達到國際先進水平。產品填補了國內生產空白，打破了國外產品長期對我國市場的壟斷。這是遼東灣新區繼成功生產出CP-300海上鉆井平臺、海上風電安裝船之后，為遼寧沿海經濟帶的開發建設，再次繪出了濃墨重彩的一筆！

盤錦和運坐落于遼東灣新區，是一家集生產、研發、儲運及貿易為一體的新型現代化高新技術石油化工企業。公司長期致力于碳四烴等有機化工原料深加工和合成橡膠新材料領域的技術引進、技術研發和大規模產業化工作。隨著6萬噸/年丁基橡膠暨3萬噸/年鹵化丁基橡膠項目的順利竣工投產，盤錦和運一舉成為國內首家子午輪胎(無內胎輪胎)鹵化丁基橡膠的生產企業，我國也正式成為世界上第4個擁有鹵化丁基橡膠技術和產品的國家。目前盤錦和運已經建成國內碳四綜合利用的產業示范基地，正在建設國內最大、技術最先進的合成橡膠產業基地。

盤錦和運竣工投產的6萬噸/年丁基橡膠和3萬噸/年鹵化丁基橡膠項目，采用具有自主知識產權的液化氣(LPG)綜合利用工藝路線，以石油液化氣為原料，用萃取分離技術把液化氣中正丁烯、正丁烷和異丁烷完全分離，利用烯烴異構、烷烴異構、異丁烷脫氫技術將其全部轉化為異丁烯，一部分用于生產MTBE，另一部分用異丁烯精制技術制得高純異丁烯，進而利用從俄羅斯引進的丁基/鹵化丁基橡膠技術生產丁基橡膠和鹵化丁基橡膠。這是一條全新的工藝路線，它將國內外幾個技術有機地整合在一起，解決了傳統的乙烯裂解法制異丁烯原料受限制問題，開創了一個全新的產業鏈，在國內外都屬于首創。項目的實施，為我國丁基/鹵化丁基橡膠的發展起到重要的推動作用。

和運合成橡膠產業園分三期建設。目前，一期工程已經竣工投產，二期項目6萬噸/年丁基、鹵化丁基橡膠項目正在開工建設中。項目達產后，和運公司將成為國內最大的丁基/鹵化丁基橡膠生產企業，每年可替代進口丁基、鹵化丁基橡膠12萬噸，市場占有率將達到50%左右。和運合成橡膠產業園的建設，對我省與盤錦市新材料產業集群形成將起到積極、有力的推動作用。

瞄準合成橡膠產業打出“組合拳”

近年來，盤錦市以遼東灣為龍頭，以興隆臺區石化產業園、雙臺子區精細化工產業園，以及盤山縣新材料產業園為輔助，建設世界級的石化及精細化工產業基地。在此藍圖引領下，盤錦正依托境內豐富的有機化工原材料資源，引導合成橡膠產業向高科技、精細化、高端產業化和國際化方向發展。

目前，盤錦市合成橡膠生產領域已經涌現出盤錦和運、北化集團、遼寧北方戴納索、勝友橡膠等4家龍頭企業，涉及合成橡膠品種有丁基橡膠/鹵化丁基橡膠、異戊橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、三元乙丙橡膠。盤錦和運還將進一步建設異戊橡膠、三元乙丙橡膠項目。這些橡膠項目的建設，總投資將達到120億元人民幣，總產能將達到60萬噸，將建成我國最重要的合成橡膠生產基地之一。未來盤錦也將成為我國合成橡膠系列最全，生產規模相對較大的重要的合成橡膠城市。

盤點盤錦合成橡膠項目，除了盤錦和運竣工投產的6萬噸/年丁基橡膠和3萬噸/年鹵化丁基橡膠項目之外，由山西北方興安化學工業有限公司與西班牙戴納索彈性體公司合資組建的遼寧北方戴納索合成橡膠有限公司，正在建設10萬噸/年丁苯橡膠項目；由河北保定輪胎有限公司設立的遼寧勝友橡膠科技有限公司，正在投資建設8萬噸/年順丁橡膠項目；由盤錦和運投資建設的6萬噸/年異戊二烯項目、5萬噸/年異戊橡膠項目，這些項目均將在今年末竣工。同時，由北方化學工業集團投資建設的20萬噸/年三元乙丙橡膠項目，已與意大利埃尼公司簽署商務合同。

未來一段時間內，隨著其他幾個合成橡膠項目的陸續投產，盤錦市將在具備良好合成橡膠加工產業基礎上，逐步凸現合成橡膠產業鏈條化發展的優勢。合成橡膠項目通過精深加工，拉長產品鏈，正為盤錦打造世界級的石化及精細化工產業基地打下堅實基礎。

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丁基橡膠和鹵化丁基橡膠是合成橡膠七大品種中工藝流程最長、投資最大、技術復雜程度最高的膠種，是典型的技術、人才、資本“三密集”產品。目前我國所需的鹵化丁基橡膠全部依賴進口。丁基橡膠的氣密性好，廣泛應用于各種車輛輪胎的內胎制造；鹵化丁基橡膠則廣泛應用于無內胎輪胎的氣密層、醫藥瓶塞和絕緣材料等。

隨著我國輪胎工業的迅速發展與輪胎子午化率的提高，市場對鹵化丁基橡膠的需求與日俱增。2011年，我國進口普通丁基橡膠5.96萬噸，進口鹵化丁基橡膠12.31萬噸。預計到2015年，我國丁基橡膠和鹵化丁基橡膠的總需求量將超過35萬噸，其中鹵化丁基橡膠的需求量將達到25萬噸。

我國高度重視合成橡膠的研發與生產，“十二五”期間已把鹵化丁基橡膠列為國家戰略性新興產業，予以重點發展和扶持。□高墨夫/本報記者/劉立杉

盤錦和運實業集團有限公司鹵化丁基橡膠裝置主控室。