四川成都大田坎街是條小街道,車并不多,一輛在此經過的小汽車突然按了一聲喇叭,此時設置在蜀都花園內的分貝測試儀測出噪聲為77分貝……
4月10日,成都交警繼續對三環內惡意鳴喇叭的行為進行整治,并聯合錦江區環境監測站,把分貝測試儀帶到了現場。“在小區里測出的最高噪聲為81.8分貝,而按照規定,小區的噪聲極限為60分貝,由此可見惡意鳴喇叭,對居民的影響有多大。”交警三分局民警李明昭說。
4月10日下午3點半,記者來到了位于大田坎街的蜀都花園南門外,交警三分局在此對駕駛員惡意鳴喇叭的行為進行整治。而在蜀都花園小區內,錦江區環境監測站的工作人員已經架好了分貝測試儀,按一聲喇叭到底有多大的噪聲呢?3點40分左右,一輛從此經過的小汽車連按幾聲喇叭,此時測試儀顯示噪聲已經超過70分貝。“該小區屬于2類聲環境功能區,白天的環境噪聲極值為60分貝,晚上為50分貝。”錦江區環境監測站副站長翟世明說。
而交警三分局民警也立即攔下了駕駛員,駕駛員承認自己鳴了喇叭,民警對他的違法行為進行了批評教育,并作出了罰款50元的處罰。記者發現,當外面的汽車鳴喇叭時,小區內的最高噪聲為81.8分貝。民警還專門進行了測試,把測試儀設置在小區外,讓路過的一輛貨車按了一下喇叭,此時測出的噪聲高達97.2分貝。
在惡意鳴喇叭的行為進行整治中,交警一共處罰了4位惡意鳴喇叭的駕駛員,同時還勸導教育了7位駕駛員。交警提醒,在禁鳴區不鳴笛是一種文明的駕駛習慣,希望廣大交通參與者自覺遵守相關法規,安全文明出行。
溫馨提醒
不鳴喇叭的情況下,怎樣文明行車?
白天 如果在白天遇到車輛等候排行時,應該耐心等待,有序通過,遇到行人和非機動車時應當停車避讓,而不是鳴喇叭催促。
夜間 夜間行車時,可以用變換遠近光燈的方式提示前方車輛,遇到前車穿插變道,正確的做法是提前預判,減速讓行,適當使用遠近光燈提醒,而不是連續鳴喇叭甚至搶行。
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