據(jù)報(bào)道，德國(guó)汽車制造商大眾發(fā)布了一款無(wú)人駕駛概念車Sedric，這款車可以接送小孩去學(xué)校，可以將父母送至辦公室，最后再實(shí)現(xiàn)獨(dú)立停放。
　　這款車還可以收集購(gòu)物或在機(jī)場(chǎng)接主人等預(yù)訂任務(wù)。這款車就是未來(lái)個(gè)人交通的一個(gè)寫照。Sedric是一款小型的無(wú)人駕駛車，與大家在與倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的無(wú)人車類似，但智能化程度更高。
　　據(jù)了解，Sedric將是大眾首次投入生產(chǎn)的概念車。這款車是由大眾位于波茨坦的歐洲未來(lái)中心和沃爾夫斯堡的研發(fā)部門共同打造的。
　　大眾還指出，盡管最近幾年都在探討有關(guān)未來(lái)出行的所有權(quán)模式，但許多人還是會(huì)一如既往構(gòu)想未來(lái)汽車會(huì)呈現(xiàn)何種模式。大眾表示，致力于通過(guò)遙控方式將Sedric打造成一款操作簡(jiǎn)單的車，讓客戶通過(guò)遙控按鈕實(shí)現(xiàn)汽車的召集以及識(shí)別主人等功能。
　　Sedric這款車并沒(méi)有方向盤，沒(méi)有腳踏板，也沒(méi)有常規(guī)的座艙控制。大眾表示，這會(huì)給大家一種“歡迎回家”的全新體驗(yàn)。
　　Sedric車前面座椅折疊的設(shè)計(jì)可以給予后排乘客更多伸展的空間，也可以用來(lái)放置行李。竹炭空氣凈化器以及車后擋風(fēng)玻璃前擺放的空氣凈化植物保障了車內(nèi)空氣質(zhì)量。一旦進(jìn)入車內(nèi)，汽車的運(yùn)行便基于聲音控制，乘客只需告訴Sedric目的地以及選擇的路徑即可。Sedric會(huì)根據(jù)行駛中接收到的信息和路況做出相應(yīng)的反應(yīng)。大眾首席設(shè)計(jì)師Johann Jungwirth表示，大眾有望在2025年成為未來(lái)領(lǐng)先的汽車制造商，在此過(guò)程中可能會(huì)成為一定意義上的軟件和服務(wù)公司。（來(lái)源：高端裝備網(wǎng) ）