對于鋼鐵行業而言，如何保持資金流動性和拓展融資渠道成為企業生存發展的關鍵。原因很簡單，近期，國家的貨幣政策在悄然發生著變化。3月5日， 李克強總理在政府工作報告中明確提出，今年M2（廣義貨幣）增速目標由去年的13%下調到12%。更值得深思的是，政府工作報告在貨幣政策用語方面也由穩 健的貨幣政策要靈活適度變成了貨幣政策要保持穩健中性。這些會如何影響今年我國鋼材出口？ 

　　筆者認為，貨幣政策的變化意味著，未來中國政府貨幣政策易緊難松、中性偏緊的貨幣政策將成為一種常態。特別是M2增速目標的下調表明，在未來經濟發展的過程中，我國的重心在于合理控制債務，擠壓泡沫，降低經濟運行風險。 

　　整體來看，M2增速目標回調更多是政府出于降風險而進行的宏觀層面的調整，這種變化對鋼鐵行業的整體影響并不大。對于鋼鐵行業而言，影響程度最 深的依然是供給側結構性改革下的行業去產能。換而言之，去產能帶來的機會對于鋼鐵產業鏈企業搶占未來市場至關重要。盡管如此，但這并不意味著M2增速放緩 就對鋼鐵產業鏈企業參與貿易沒有任何影響。在筆者看來，M2增速降低對于鋼材貿易，特別是出口貿易還是有一定影響的。 

　　對于鋼鐵行業而言，信貸、融資總量、固定資產投資等數據與鋼鐵行業發展密切相關。其中，固定資產投資決定了鋼需的體量，而鋼鐵企業的資金鏈條則 與信貸和融資有重要關系。巧合的是，M2增速的變化在宏觀層面會對上述3個指標產生不小的影響。也正因為如此，對于鋼鐵行業而言，M2增速調整理應成為鋼 鐵行業優先關注的指標。筆者認為，政府本輪下調M2增速目標，對于鋼鐵企業的貿易競爭力影響主要體現在以下兩點： 

　　一是隨著貨幣收緊，未來鋼鐵行業相關企業的融資門檻會進一步抬高，這將導致未來鋼材貿易企業的競爭力可能加速出現兩極分化，即融資能力強、信貸表現良好的企業在新的經濟形勢下競爭力會進一步加強，而那些“天生不足”的企業則有可能被迫就此退出。 

　　二是就國際貿易而言，中國鋼材的價格優勢很有可能因為M2增速下調，控制貨幣供應量而被一定程度削減。特別是國家已經提出將“把控金融風險放在更重要位置”，就更需要控制貨幣的供應量。預計后期人民幣持續貶值的空間不大，對鋼材出口價格優勢的影響也會逐漸減小。 

　　基于以上兩點不難發現，M2增速下降對鋼材貿易競爭力的影響喜憂參半。考慮到當前M2整體體量依然龐大，短期來看，增速小幅回調對鋼材貿易的沖擊并不會太大。但是，對于從事鋼材貿易特別是國際貿易的企業而言，未雨綢繆提早謀劃轉型方向還是十分有必要的。 

　　筆者認為，鋼鐵企業要想提升在貿易中特別是國際貿易中的競爭力，可以從以下兩個角度進行有益探索： 

　　一是開啟質量攻堅計劃，全面實行質量強企的發展戰略。M2增速放緩意味著，鋼材貿易企業單純依賴價格手段來提升競爭力的路已經走到盡頭。未來， 企業要想提升貿易競爭力，必須依賴產品質量，只有鍛造出一流過硬的拳頭產品，在未來的貿易競爭中才會占據一席之地。作為鋼鐵大國，我國在剃須刀的刀片用鋼 等方面長期以來依賴進口就已經給了我們一個警示。未來，中國企業要想提升貿易中的競爭力，必須提升產品質量，占領高端市場，而不是單純滿足于對外輸出初級 品甚至是原料，進而賺取低端的利潤。 

　　二是要適時適當地輸出標準。貿易領域其實有這樣一句話：三流的企業賣產品，二流的企業賣品牌，一流的企業做標準。對于鋼鐵企業而言，要想增強貿 易競爭力，提升產品質量，搶占貿易鏈中高端市場是前提條件。但是，對外輸出標準才是提高貿易競爭力的最佳利器。只是這需要我們的貿易領頭企業與相關政府部 門合作，以創新求發展，在技術質量率先突破的基礎上抬高整個行業的質量標準門檻，然后制訂行業標準，進而以這種創立市場規則的方式來贏得貿易過程中更大的 話語權。 

　　總之，盡管短期來看M2目標增速下調對鋼鐵企業的貿易競爭力影響不大，但是面對經濟的新常態和貿易領域的洗牌，對于廣大企業而言，深入挖掘自身潛力，提升競爭力已經在路上。（來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網）