延續(xù)歲末年初中國(guó)鋼材出口下降的勢(shì)頭，2017年2月的中國(guó)鋼材出口量繼續(xù)下跌，跌幅有所擴(kuò)大。

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2017年2月我國(guó)出口鋼材575萬(wàn)噸，同比下降29.1%；1-2月鋼材累計(jì)出口1317萬(wàn)噸，同比下降25.7%。

據(jù)調(diào)研，2017年2月份國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為5929萬(wàn)噸，同比增加334.5萬(wàn)噸。鋼材出口量方面，2月份國(guó)內(nèi)鋼材出口減量超過(guò)200萬(wàn)噸。也就是說(shuō)，2017年2月份國(guó)內(nèi)粗鋼實(shí)際供應(yīng)量同比增量超過(guò)500萬(wàn)噸。

英國(guó)Metal Bulletin鋼材分析師Gladdy Chu向第一財(cái)經(jīng)記者表示，此次出口下滑還是與鋼材內(nèi)外貿(mào)價(jià)差有關(guān)。

分析師任竹倩同樣告訴第一財(cái)經(jīng)記者，內(nèi)外貿(mào)價(jià)差還是導(dǎo)致鋼材出口量持續(xù)下降的主要原因，目前國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)外。

伴隨著國(guó)內(nèi)鋼價(jià)上漲，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)進(jìn)一步擴(kuò)張，最新螺紋鋼現(xiàn)貨利潤(rùn)甚至突破800元/噸。受到國(guó)內(nèi)銷售利潤(rùn)明顯擴(kuò)張的影響，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)資源國(guó)內(nèi)投放熱情增強(qiáng)，出口意愿明顯下降。

國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)銷售狀況企穩(wěn)在任竹倩看來(lái)是國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格上漲的主要推動(dòng)力。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，2017年2月份國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)量明顯好于去年同期。

此外，國(guó)內(nèi)供給側(cè)改革進(jìn)行的如火如荼，鋼鐵產(chǎn)能去的猛，同時(shí)環(huán)保限產(chǎn)查的嚴(yán)，社會(huì)庫(kù)存保持低位，鋼材價(jià)格持續(xù)上漲。“供給側(cè)改革導(dǎo)致供給側(cè)收縮，鋼廠出口的意愿被壓縮。”任竹倩說(shuō)道。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格高，內(nèi)外貿(mào)價(jià)差倒掛，鋼材出口價(jià)格已經(jīng)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)外買家已經(jīng)開(kāi)始從獨(dú)聯(lián)體、印度等地區(qū)進(jìn)口。

英國(guó)Metal Bulletin援引國(guó)內(nèi)某鋼貿(mào)商的話說(shuō)，由于國(guó)內(nèi)價(jià)格較高，三月份的鋼材出口量依然很難增加。

按 照目前鋼材出口量變化趨勢(shì)，上海鋼聯(lián)預(yù)測(cè)，2017年上半年國(guó)內(nèi)鋼材出口量同比下降1200萬(wàn)噸或?qū)⒖吹?，全年?lái)看國(guó)內(nèi)鋼材出口量同比減量或超過(guò)1500 萬(wàn)噸。如此來(lái)看，2017年鋼材出口轉(zhuǎn)內(nèi)供壓力將會(huì)增加不少。上海鋼聯(lián)提醒市場(chǎng)，鑒于當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼材利潤(rùn)過(guò)高，一旦鋼材出口大量回流勢(shì)必增加國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不確定 性。

海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年連續(xù)兩個(gè)月鋼材出口數(shù)量同比大幅下降20%以上，棒線材作為主要出口品種，1月出口量已經(jīng)不到200萬(wàn)噸，僅為 高峰值的一半。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)期高，利潤(rùn)好，春節(jié)以來(lái)，鋼材出口市場(chǎng)成交冷清，外貿(mào)企業(yè)報(bào)價(jià)與境外采購(gòu)客戶的心理價(jià)差大，外商采購(gòu)意向弱，成交乏力。

不過(guò)有望在2017年再創(chuàng)新高的基建需求可能將消化鋼材出口轉(zhuǎn)內(nèi)供的壓力。今年鐵路新開(kāi)工、擴(kuò)建等項(xiàng)目將達(dá)61個(gè)。

在2016年，全國(guó)鐵路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資8015億元，其中國(guó)家鐵路完成7676億元，投產(chǎn)新線3281公里、復(fù)線3612公里、電氣化鐵路5899公里；新開(kāi)工項(xiàng)目46個(gè)，新增投資規(guī)模5500億元。這些項(xiàng)目有效支撐了鋼材市場(chǎng)在2016年的回暖。（來(lái)源：一財(cái)網(wǎng)）