1月11日，ISO/TC8/SC3/WG14(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/船舶與海上技術(shù)委員會/管系和機械分技術(shù)委員會/船用低溫閥門工作組)第四次工作組會議在北京湖北大廈舉行，來自中國和韓國的11名代表出席會議。

　　低溫閥門的設(shè)計和制造要求高，與船舶、設(shè)備和人員的安全密切相關(guān)。ISO/TC8/SC3/WG14工作組致力于船用低溫閥門國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，目前在研國際標(biāo)準(zhǔn)項目共六項，包括船用超低溫截止閥、安全閥、閘閥、止回閥、蝶閥和球閥。

　　其中低溫蝶閥和低溫球閥標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院牽頭制定，上海滬東造船閥門有限公司、雙恒閥門有限公司、江南造船(集團)有限責(zé)任公司、滬東中華造船(集團)有限公司、大連船用閥門有限公司等單位專家共同參與。相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的制定將為船用低溫閥門的設(shè)計檢驗提供技術(shù)依據(jù)，有效指導(dǎo)船舶配套產(chǎn)品的生產(chǎn)。

　　本次會上，工作組對ISO/WD 20602《船舶與海上技術(shù) 低溫止回閥 設(shè)計與試驗要求》、ISO/WD 19037《船舶與海上技術(shù) 低溫閘閥 設(shè)計與試驗要求》、ISO/WD 21157《船舶與海上技術(shù) 低溫球閥 設(shè)計與試驗要求》、ISO/WD 21159《船舶與海上技術(shù) 低溫蝶閥 設(shè)計與試驗要求》等4項國際標(biāo)準(zhǔn)的投票意見進行了討論，對標(biāo)準(zhǔn)草案技術(shù)內(nèi)容進行了梳理，標(biāo)準(zhǔn)草案進一步完善。其中，我國代表根據(jù)國內(nèi)船用低溫閥門的技術(shù)現(xiàn)狀對標(biāo)準(zhǔn)提出的意見獲得采納。

　　本次會上，我國主編的船用低溫蝶閥和低溫球閥國際標(biāo)準(zhǔn)順利推進至下一階段，將于今年5月進行最后一輪技術(shù)意見征集。

　　（本文來源：中國船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究中心)