金雞敲門的日期越來越近，但是鋼材市場內外局面都陷入了相對被動的狀態，且各方主力因素均表現出較強勢的壓制性態勢，而市場情緒的悲觀則是愈發濃 厚，預計雖然代理商已陸續放假歇業，但是現貨鋼價在春節前仍有一個向下的壓制過程。庫存仍在繼續上升，據蘭格云商平臺監測數據顯示，本周北京地區螺線庫存 46.28萬噸，比上周增4.09萬噸，總庫存量創下了自2015年5月中旬以來的高點。也遠遠高于2016年年內北京地區螺線較多數時候保持的25、 26萬噸左右的量。中厚板市場武安地區總庫存量占全國中板量約1/4，其現有的庫存總值已超18萬噸，達到近幾年的高水平。相比較，冷熱軋板市場的總庫存 量近來也小有增加，但是鑒于大鋼廠近來戰略導向的變化，整體資源的投放出現壓縮，使得冷熱軋板流通環節的庫存壓力只屬于階段性的上升，相比較于往年水平仍 處于下降的狀態。而唐山坯料市場目前的庫存則處于相對高位，前期蘭格網統計的唐山主要倉庫及港口坯庫存大約在58萬噸，同比去年增78%。在如此的季節性 淡季，調坯軋材廠已陸續放假，終端需求已基本休假的情況下，高企的庫存是商家心頭上最大的壓力，也是使得鋼價負重的主要原因。而這個壓力也是近期鋼市對于 外部環保利好刺激持續無動于衷的主要因素。春節期間，部分地區仍有新上貨的壓力，流通環節資源仍將繼續增加。因此，單純從庫存端來考慮，市場在春節前后仍 有一個甩重的過程，鋼價繼續探低應該已勿庸置疑。不過，2016年以及2017年環保督查力度繼續增強，繼國務院督查組嚴查地條鋼，發改委要求2017年 上半年地條鋼必須全部清除外，發改委近期出臺了關于堅決遏制鋼鐵煤炭違規新增產能的通知，而鋼鐵重鎮山西臨汾市長則由于大氣質量連續不達標遭環保部約談。 2017年去產能的力度仍將繼續加碼，而借助于整體經濟緩慢復蘇的長周期開啟，鋼價總體趨勢應該說尚可。所以，筆者預計春節前后鋼材價格將繼續下行探低， 高位庫存如果能在節后受價格下跌出現大幅減量操作，那么2017年底部有望在二月份出現。

    據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3370元(噸價，下同)，較昨日漲4元；國內重點城市 Ф6.5mm高線平均價格為3534元，與昨日持平；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3773元，較昨日跌9元；國內重點中心城市1.0mm冷 板的平均價格為4714元，較昨日跌3元；國內重點城市20mm中板平均價格3491元，較昨日跌9元。

    原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯2810元，較昨日跌50元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為652元，較昨日跌8元；唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格1950元，與昨日持平。

    上期所螺紋鋼期貨1705合約19日早盤以3,280元/噸低開，隨后低位震蕩，全天最低3，220元/噸，最高3，306元/噸，收3，255 元，較上一交易日(18日)結算價跌31元/噸，成交3，144,640,持倉量2，531，502手，增25，730手。

    熱軋卷板期貨1705合約19日早盤以3，612元/噸低開，隨后低位震蕩，全天最低3，503元/噸，最高3,635元/噸，收于3,551元/噸，較上一交易日(18日)結算價跌87元/噸，成交量394,556，持倉量353，554手，增14，334手。

    鐵礦石期貨1705合約19日早盤634元/噸低開，隨后窄幅震蕩，全天最低623元/噸，最高642.5元/噸，報收于637元/噸，較上一交易日(18日)結算價跌5元，成交1，503，022，持倉量1，105，914手，減29，808手。

    焦炭期貨1705合約19日以1673元/噸低開，隨后窄幅震蕩，全天最低1635元/噸，最高1711元/噸，報收于1677.5元/噸，較上一交易日(18日)結算價漲2.5元，成交117，898手，持倉量115，692，增1，310手。

    宏觀方面，本周迄今央行已在公開市場通過逆回購累計凈投放10350億元，勢將創下史上最大單周凈投放。此前歷史最大單周凈投放紀錄是2016年1月29日當周的6900億元。

    2017年1月19日，環境保護部對山西臨汾市政府主要負責同志進行了約談，督促臨汾市嚴格落實環境保護主體責任，深化大氣污染治理，強化重污染 天氣應急響應，盡快遏制大氣環境質量惡化趨勢。約談會上，臨汾市市長劉予強同志作了表態發言，他表示，對臨汾市大氣環境質量現狀和存在的環境問題深感不 安，心情沉重，如芒在背，如坐針氈，將誠懇接受約談，正視問題，深刻反思，舉一反三，強化整改，狠抓落實，嚴肅問責，盡快拿出方案，壓實責任，深化治理， 確保大氣治理工作落到實處，盡快遏制大氣環境質量惡化趨勢。

    1月19日，國家發改委印發《石油發展十三五規劃》、《天然氣發展十三五規劃》，旨在提高石油利用效率，推廣替代能源，引領石油消費低速增長。大 力發展天然氣產業，逐步把天然氣培育成主體能源之一，構建結構合理、供需協調、安全可靠的現代天然氣產業體系。石油十三五規劃提出，“十三五”期間，年均 新增探明石油地質儲量10億噸左右。2020年國內石油產量2億噸以上，構建開放條件下的多元石油供應安全體系，保障國內2020年5.9億噸的石油消費 水平。“十三五”期間，建成原油管道約5000公里，新增一次輸油能力1.2億噸/年；建成成品油管道12000公里，新增一次輸油能力0.9億噸/年。 到2020年，累計建成原油管道3.2萬公里，形成一次輸油能力約6.5億噸/年；成品油管道3.3萬公里，形成一次輸油能力3億噸/年。（來源：蘭格鋼鐵）