2016年的鋼材價格表現轟轟烈烈，暴漲暴跌行情持續演繹，年末收尾出現回踩，而這種回踩也延續至2017年年初。新年伊始，國內鋼價跌勢開局，期貨市場早盤的拉升上揚以及唐山地區環保限產的升級并未刺痛鋼市敏感的神經，相反，現貨鋼價仍舊呈現出較為明確的下跌勁頭，而這種下跌勢頭的源頭仍舊是來自于鋼廠端，反推到市場端。據蘭格網了解，目前各鋼廠對于春節期間的備貨接單仍在持續，尤其是二三線鋼廠，受壓于需求的疲弱、市場價格的大幅下滑，整體成材端口的需求被壓縮，而年末市場需求的主力冬儲操作雖在今年被重提，但是現下也多數擱淺，市場成交情況萎靡不振，而市場心態也在持續下跌后逐漸轉壞，對現貨價格的下跌形成助推。而2016年屢試不爽的唐山環保炒作在年末的兩次均以失敗告終，去年年末和今年年初的兩次環保限產還是近年來較為嚴厲的限產行為，其中元旦期間唐山的限產更是要求在原有重點工業企業減排50%的基礎上，全市所有獨立軋鋼企業停止生產，要是在以往多數時候，市場肯定會掀起一翻波瀾，但是連續兩次的出臺，市場表現卻是麻木不仁，一方面是本身鋼價運行價位已較前期出現暴漲，高價位繼續沖高的心理承受力在加大，抑制了后期調整空間；另一方面庫存在近期出現上量，而需求端表現弱勢，鋼企接單壓力大導致價格挺市操作弱化，對市場形成一種偏弱預期；而更為主要的壓力應該是來自于宏觀貨幣政策的變化引發的市場對于流動性的警惕，而這也是導致近期期貨持續下跌的主因。同時從今日期盤的表現來看，高開窄幅震蕩后，在午后出現增倉放量跳水，且日線圖下破了60日均線，空方勢力明顯增強，下跌通道仍在延續，短期內將繼續對現貨市場形成拖累。從后期來看，鋼價仍將受心理預期偏空、外部宏觀政策面偏空壓制的期盤繼續下跌以及供需面格局轉壞的矛盾局面所影響，繼續向下調整。但是原料端的支撐雖然在年末出現弱化，但是整體工業原料成本價格已運行至高位，對于鋼價的支撐依然存在，因此，建議等待機會，近期鋼價的下跌或為后期的運行騰出空間。

    據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3244元(噸價，下同)，較節前跌2元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為3447元，較節前跌2元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3739元，較節前漲7元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4735元，較節前跌6元；國內重點城市20mm中板平均價格3523元，較節前跌4元。

    原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯2750元，較節前漲30元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為622元，較節前跌11元；唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格2050元，較節前跌50元。

    上期所螺紋鋼期貨1705合約1日早盤以2,889元/噸低開，隨后窄幅震蕩，全天最低2，839元/噸，最高2，998元/噸，收2，851元，較上一交易日(30日)結算價跌60元/噸，成交2，581,552,持倉量2，526，810手，增83，844手。

    熱軋卷板期貨1705合約3日早盤以3，309元/噸低開，隨后低位震蕩，全天最低3，285元/噸，最高3,401元/噸，收于3,298元/噸，較上一交易日(30日)結算價跌31元/噸，成交量251,094，持倉量365，012手，增10，840手。

    鐵礦石期貨1705合約3日早盤551元/噸低開，隨后低位震蕩，全天最低531元/噸，最高568元/噸，報收于534元/噸，較上一交易日(30日)結算價跌20.5元，成交969，588，持倉量979，164手，增57，972手。

    焦炭期貨1705合約3日以1519元/噸低開，隨后低位震蕩，全天最低1476元/噸，最高1595元/噸，報收于1480.5元/噸，較上一交易日(30日)結算價跌57.5元，成交97，848手，持倉量143，064，增5，658手。

    宏觀方面，據中鋼協統計，2016年11月99家大中型鋼鐵企業實現銷售收入2648.93億元，利潤總額44.22億元，虧損企業22家，虧損面22.2%，虧損企業虧損額為23.07億元。1-11月份累計實現銷售收入25098.27億元，同比下降4.36%；累計實現利潤總額331.46億元，去年同期為虧損529.06億元；虧損企業26家，虧損面26.3%，虧損企業虧損額218.84億元，同比減虧67.7%。

    據中鋼協統計，2016年12月中旬重點鋼企粗鋼日均產量165.56萬噸，旬環比減少5.68萬噸或下降3.32%。據此估算，本旬全國粗鋼日均產量217.28萬噸，旬環比減少8.35萬噸或下降3.7%。截止12月中旬末，重點鋼企鋼材庫存為1272.96萬噸，比上一旬末減少8.85萬噸或下降0.69%。

    1月2日，唐山市政府發出通知，1月3日零時起全市啟動重污染天氣紅色(Ⅰ級)預警響應，加大力度應對重污染天氣，全力降低重污染天氣影響。該市(唐山，下同)提出，自1月2日起，在原有重點工業企業減排50%的基礎上，全市所有獨立軋鋼企業停止生產，所有涉揮發性有機物排放的企業工序停止生產，在確保安全生產、居民供暖的前提下所有鋼鐵企業燒結機停止生產；加強管控，全力阻止5軸及以上貨車違規上路行駛。加大督查執法，組成22個督查組，對全市重污染天氣應對和企業停限產落實情況進行現場督查；各縣市區實行領導包片、駐廠監督、24小時巡回檢查。對不落實停限產措施和污染環境行為，依法予以高限處罰，對有關責任人嚴肅追責。同時實行機動車單雙號限行措施，城市公交車免費乘坐。紅色預警響應期間，每天7時至19時(含周六、周日)，市中心區和各縣市區城區，實行非營運小型汽車單雙號限行措施(包括臨時車牌)，即單日單號通行，雙日雙號通行，車牌尾號為字母或漢字的，以最后一位阿拉伯數字為準。除城市運行保障車輛和執行任務的特種車輛外，市中心區和各縣市區城區全天禁止各類貨車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機通行。全市范圍每天7時至19時禁止散裝建筑材料、工程渣土、建筑垃圾運輸車輛通行。（來源：蘭格鋼鐵）