從經濟學上來說，投資、消費、出口常常被比喻為拉動GDP增長的“三駕馬車”。在如今整體經濟下行、永康經濟增長乏力的背景下，保溫杯行業及休閑車行業則成為拉動永康出口的“兩駕馬車”。

    在歷代永康工匠的努力和傳承下，永康傳統小五金不斷向現代五金制造業邁進。全市現有五金生產企業上萬家，從事五金產業人數超過30萬人，五金產品達1萬多種，五金產品行銷世界，其中不銹鋼保溫杯、電動車產量和出口量居全球第一，10多種產品銷量居全國之最，100多種產品銷量居全國前三位。

    據金華海關永康辦事處數據統計，今年1-10月，永康保溫杯業出口達22.1億元，同比增長56.9%；休閑車行業出口12.9億元，同比增長10.5%。領跑八大行業的同時，也帶動了傳統小五金的轉型升級。

    保溫杯業：轉型升級力求后發制人

    對于其他五金行業來說，永康保溫杯歷史只有短短20余年。單從拉動經濟的角度來看，保溫杯業無疑是最杰出的后起之秀。

    在浙江哈爾斯真空器皿股份有限公司不銹鋼事業部生產車間，生產線不得不臨時啟用24小時生產制度，人停機不停。最近，來自全國各地30多家經銷商的新增訂單源源不斷發來，客戶爆發式的需求讓哈爾斯公司應接不暇，生產計劃已排至年底。

    “第四季度本是杯壺行業的銷售旺季，按照往年情況，一個季度保溫杯的需求量大約為200萬只。然而過去一個月，我們已接到了400萬只杯壺產品的訂單。”哈爾斯公司不銹鋼事業部副總經理柯長昌說。

    今年1-10月，哈爾斯出口額同比增長136%。據介紹，G20杭州峰會帶給哈爾斯公司的不僅是訂單的迅猛增長。峰會上提出的“構建創新、活力、聯動、包容的世界經濟”的理念也給企業指明了發展方向，企業將始終圍繞精品思維，向高端精品智造轉型。

    “今年前10個月，公司完成了近2.2億元的產值。現在訂單都排到年底了，車間工人忙不過來，只好把辦公室工作人員也召集起來，做一些簡單的拼裝。”新時代實業有限公司負責人王群華告訴記者，公司每個月都會推出一款新產品，這是公司搶占市場最關鍵的因素。

    今年以來，新時代實業有限公司共投入450萬元購置新設備。“新上馬好幾條流水線，還購買了5臺注塑機和3臺拉伸機。”王群華說，公司1995年進入保溫杯行業后，一直致力于新產品的研究和開發，僅2012-2015年就獲得53項發明專利。

    除了依靠“峰會效應”“技術革新”來搶占市場，永康不少企業還通過原材料升級來提升整個杯業的檔次。

    早在5年前，浙江飛劍工貿有限公司負責人夏飛劍就對鈦材料產生了濃厚的興趣，一直嘗試著用鈦替代其他舊材料。但是采用新材料后，其產品在生產過程中又遇到了拉伸、抽真空、焊接等關鍵技術環節上的新問題。“如果能解決鈦材料生產過程中的問題，肯定能使企業在轉型升級中實現一個質的飛躍。”夏飛劍說。

    在與西部金屬材料股及湖南湘投金天等公司合作后，解決了不少原材料上的問題。目前，飛劍公司已經研發出了5款鈦材料新品保溫杯。經過不斷努力，飛劍公司鈦材料應用終于取得重大突破，決定采用一級鈦作為保溫杯主材，引入先進的陽極表面處理和特殊焊接工藝，研制出可實現產業化的鈦版保溫杯。夏飛劍表示，鈦材料的引進，對保溫杯行業來說是一次革命性突破，可以較大提升永康杯業檔次。如投放市場，鈦材料保溫杯預計售價為普通保溫杯的15~20倍。

    休閑車業：

    創新驅動接軌國際市場

    “我們在意大利廣鋪市場時看到，‘阿波羅’產品成為當地休閑運動車入門級類產品的最優選擇之一。今后，我們將進一步打通歐美、澳洲等市場。”浙江阿波羅摩托車制造有限公司總經理應兒對未來市場充滿信心。

    “過去的幾年，我們啟動了與法國阿波羅摩托在技術、產品和市場等方面多領域多層面的合作，以互相依存，共同抗御風險。我們還與意大利企業成立了合資公司，專注于摩托車的研發、銷售和服務，共同推動歐洲的戰略布局。”應兒認為，在如今的商業環境下，分工合作、互利共贏、共同發展已是大勢所趨。“阿波羅”對外采取開放合作的模式，與擁有先進技術及更多銷售渠道的客戶和供應商建立穩定的合作關系，加強與國外企業的戰略合作，提升供應鏈的響應速度。

    “在做好跨境業務的同時，我們也會進一步開拓國內市場。”應兒說，企業擁有龐大的技術研發團隊，在接下來5年內，將投入2000萬元進行技術創新，開發一系列適合國人體質及喜好的產品。

    與“阿波羅”一樣尋求境外合作的，還有浙江濤濤集團有限公司。截至目前，濤濤集團已經在美國洛杉磯、亞特蘭大、印第安納、休斯敦、華盛頓等州建立了6家分公司，在加拿大溫哥華、多倫多成立了2家分公司，在俄羅斯和迪拜成立了4家分公司。

    “我們集團在美國、加拿大設立的全資子公司年銷售額達9000多萬美元，在美國、加拿大、俄羅斯的同類產品中，占50%的市場份額。”濤濤集團總裁曹躍進說。

    海關部門：

    積極推進“便利通關”

    如今，正值中國海關與歐盟海關正式實施AEO互認滿1年。永康的眾多企業中，哈爾斯與飛神便是第一批吃到AEO這只便利通關“螃蟹”的企業。

    AEO是“經認證的經營者”的簡稱，而AEO制度是指海關以相關標準對企業進行認證的制度。中歐實施AEO互認后，雙方互相給予對方的企業以相應的通關便利。其中，永康企業最受益的就是企業通關平均查驗率降低七成，通關速度提高一倍以上。

    通關時間加快后，企業在原材料的進口上也將進一步降本提效。哈爾斯單證主管易紅清告訴記者：“以進口為例，我們一兩天就可以清關完畢，可以盡快收到貨，從而節省時間、降低費用。”

    據介紹，除歐盟外，中國還與新加坡、韓國、香港等國家和地區實施了AEO互認制度。永康符合條件的企業在向這些國家和地區進出貨物時，均可享受便利優惠的通關政策。不過，要獲得互認資格，企業首先需申請高級認證。

    “海關出臺的企業高級認證標準主要涉及企業內部控制、財務狀況、守法規范、貿易安全和附加標準等5大塊。我們希望永康企業能夠提升自身競爭力，按照標準來申請高級認證。”金華海關永康辦事處相關工作人員表示。

    除了助推企業與歐洲AEO互認資格，金華海關永康辦事處還創新統計服務助力地方經濟發展：以進出口百強企業和納稅大戶為點，建立轄區重點企業跟蹤機制。通過每月制訂重點企業監控表，對數據波動幅度較大的企業采取約談制，充分掌握數據變動的原因。“就拿休閑運動車行業來說，我們指定專人跟蹤調研，每月對實際進出口規模及其影響因素進行動態分析和量化判斷”。

    如今，正處于傳統小五金向現代高端五金轉型升級的關鍵時期。海關相關人員建議，永康廣大企業應抓緊研究制訂戰略規劃，注重企業文化打造，提高市場化運作能力，積極應對復雜的經濟形勢;相關部門要加快制訂貿易壁壘應對策略，加強對企業的指導和服務，為永康制造“走出去”開辟更加廣闊的道路。