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10月汽車產銷保持高增新能源明顯放緩

作者: 2016年11月21日 來源:中華機械網 瀏覽量:
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11月10日,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協會)召開月度信息發布會。中國工業報記者從會上獲悉,10月,我國汽車產銷比上月略增,同比均保持快速增長,增速超過15%;1~10月,汽車產銷同比呈較快增長,增幅明顯高于

        11月10日,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協會)召開月度信息發布會。中國工業報記者從會上獲悉,10月,我國汽車產銷比上月略增,同比均保持快速增長,增速超過15%;1~10月,汽車產銷同比呈較快增長,增幅明顯高于上年同期。

        數據顯示,10月,汽車生產258.63萬輛,環比增長2.20%,同比增長17.63%;銷售264.99萬輛,環比增長3.35%,同比增長18.65%。1~10月,汽車產銷2201.60萬輛和2201.72萬輛,同比增長13.79%和13.83%,增幅分別比上年同期提升13.77個百分點和12.32個百分點。

        中國汽車工業協會秘書長助理陳士華表示,在1.6升及以下乘用車購置稅減半、SUV及MPV市場需求快速增長等政策和市場因素的作用下,今年的汽車產銷得以保持較快增長,旺季“金九銀十”成色十足,經濟效益也呈現同步穩定增長,為國民經濟平穩運行做出了貢獻。

  SUV繼續火爆小排量車型仍受寵

        具體來看,10月的乘用車產銷同比增速均好于汽車市場整體水平,而且環比繼續增長。數據顯示,10月,乘用車生產228.71萬輛,環比增長2.49%,同比增長19.77%;銷售234.41萬輛,環比增長3.34%,同比增長20.29%。1~10月,乘用車產銷1910.50萬輛和1909.58萬輛,同比分別增長15.27%和15.40%,與前9個月相比,產銷量增速分別提高0.5和0.6個百分點。

        從細分市場來看,轎車平穩向上,SUV繼續高增長,MPV緊隨其后,僅交叉型乘用車銷量下降較快。10月,轎車產銷111.91萬輛和117.05萬輛,環比增長1.13%和4.58%,同比增長7.65%和10.10%;SUV產銷87.01萬輛和89.60萬輛,環比增長0.36%和1.93%,同比增長43.80%和43.34%;MPV產銷24.73萬輛和23.18萬輛,環比增長16.75%和4.65%,同比增長28.96%和20.19%;交叉型乘用車產銷5.07萬輛和4.58萬輛,產量環比增長9.34%,銷量下降5.60%,同比下降30.80%和32.20%。

        1~10月,轎車產銷958.19萬輛和961.17萬輛,同比增長3.59%和3.55%;SUV產銷694.77萬輛和689.51萬輛,同比增長45.73%和45.57%;MPV產銷198.30萬輛和198.09萬輛,同比增長19.72%和22.60%;交叉型乘用車產銷59.24萬輛和60.81萬輛,同比下降34.20%和33.41%。

        值得一提的是,小排量乘用車的銷量表現仍舊突出,不過同比增速有所放緩。10月1.6升及以下乘用車銷售171.3萬輛,比上年同期增長28.1%,高于乘用車總體增速7.8個百分點,1.6升及以下乘用車占乘用車銷量比重為73.1%。1~10月,1.6升及以下乘用車銷售1374.8萬輛,比同期增長22.8%,占乘用車銷量比重為72%,比上年同期提高4.1個百分點。

        國家出臺的1.6升及以下排量乘用車購置稅減半的政策年底即將到期,失去這一銷量增長的助推力會對明年的車市產生怎樣的負面影響,中汽協會對此表示擔憂。

  新能源增長放緩商用車持續回暖

        據中汽協會統計,10月新能源汽車生產4.9萬輛,銷售4.4萬輛,同比分別增長14.3%和8.1%。其中純電動汽車產銷分別完成4.4萬輛和3.9萬輛,同比分別增長28.0%和19.7%;插電式混合動力汽車產銷均完成0.5萬輛,同比分別下降39.1%和38.6%。

        1~10月新能源汽車生產35.5萬輛,銷售33.7萬輛,比上年同期分別增長77.9%和82.2%。其中純電動汽車產銷分別完成27.6萬輛和25.8萬輛,比上年同期分別增長98.1%和102.5%;插電式混合動力汽車產銷均完成7.9萬輛,比上年同期分別增長31.0%和37.2%。

        新能源汽車騙補事件的調查結果出爐、部分騙補企業名單的公布和新的補貼政策遲遲未能出臺,給新能源汽車行業和企業帶來了很大壓力,雖然增速上來看新能源汽車依舊保持高漲,但再難現去年的“瘋狂”,一個明顯的數據變化是,前9個月累計銷量同比增長還超過100%,1~10月即降到了82.2%,當然這其中也有很大因素是去年的基數較高。

        商用車方面,回暖勢頭還在繼續,貨車市場銷量同環比均實現增長,而客車市場卻持續下滑。中汽協會的數據顯示,10月,商用車生產29.92萬輛,環比增長0.04%,同比增長3.53%;銷售30.58萬輛,環比增長3.38%,同比增長7.40%。分車型看,與上月相比,客車產量略增,銷量微降,貨車產量略降,銷量微增;與上年同期相比,貨車產銷保持增長,客車產銷有所下降。10月,客車產銷4.39萬輛和4.19萬輛,產量環比增長1.17%,銷量下降4.81%,同比下降6.88%和12.90%;貨車產銷25.53萬輛和26.39萬輛,產量環比下降0.15%,銷量增長4.81%,同比增長5.56%和11.52%。

        1~10月,商用車產銷291.10萬輛和292.14萬輛,同比增長4.93%和4.58%。其中,客車產銷43.08萬輛和42.48萬輛,同比下降7.01%和8.47%;貨車產銷248.03萬輛和249.66萬輛,同比增長7.32%和7.18%。

        出口方面,根據海關數據整理,10月汽車企業出口為6.2萬輛,比上月增長3.4%,比上年同期增長15%,連續三個月呈現同比增長態勢;分車型看,乘用車10月出口4.4萬輛,比上月增長4.3%,比上年同期增長31.0%;商用車出口1.8萬輛,比上月增長1.3%,比上年同期下降11.2%。1~10月,汽車出口55.5萬輛,比上年同期下降8.7%,降幅繼續縮小;其中,乘用車出口36.4萬輛,比上年同期增長2.1%;商用車出口19.1萬輛,比上年同期下降23.9%。

(來源:全球五金網)
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