在“拉尼娜”的影響下，今年的冬天來得更早些，鋼市卻迎來了一個暖冬。各類鋼材價格卻在進入十一月以來一路攀升，雖然國家令牌頻下，鋼價上漲絲毫沒有退卻的意思。這些到底是誰的功勞？同時未來鋼價何去何從，是續創新高，還是“鳴金收兵”？

     小編認為，焦煤、焦炭等成本的持續性上漲功不可沒。

     “雙焦”供需不匹配是此輪鋼價上漲的導火索。據最新數據顯示，9月煉焦煤總需求為4650.26萬噸，總供給僅為4106萬噸，供需缺口為 543.75萬噸，供需缺口依然存在。釋放煤炭先進產能對短期供應影響有限，焦煤資源依舊緊缺。國家發改委約談大型煤企調控煤價收效甚微，動力煤僅象征性 下調了10元/噸，煤炭價格依舊相對堅挺。焦化企業幾乎滿負荷開工，但焦煤仍然供不應求。11月7日，唐山二級冶金焦漲至2040元/噸，一周暴漲22.5%。

     鋼廠當前煤炭庫存水平仍低，剛性補庫需求仍在，短期“雙焦”價格易漲難跌。另外，人民幣持續走弱，基本面偏弱的鐵礦石近期也是漲勢驚人，期貨漲停板不斷。青島港61.5%PB粉報價上漲至550元/濕噸，漲幅32.65%。據測算，螺紋鋼生產成本已經突破2900元/噸。

     京津冀地區冬季霧霾天氣的高發，正在讓鋼鐵重鎮唐山的限產成為常態。

     11月11日，河北省唐山市再出限產令。自2016年11月11日15:00起，在確保安全生產的前提下，全市所有焦化企業立即停止出焦、裝煤，并將 出焦時間延長至48小時；全市所有鋼鐵企業燒結機停止生產，高爐燜爐；全市所有水泥（含熟料生產線、水泥磨）、軋鋼、鑄造、玻璃企業停止生產；全市所有涉 揮發性有機物排放的企業工序停止生產。本次限產為唐山市進入11月以來第三次啟動限產。前兩次分別在11月4日及11月8日啟動。小編認為，空氣質量不好 的時候，唐山限產就會啟動，冬季北方氣候流通減緩，隨著冬季采暖季節的到來，北方霧霾通常會比較嚴重，唐山限產在接下來有可能會成為常態。

     從季節性需求來看，往年冬季時節，鋼價下跌風險加劇。但今年鋼市形勢與往年不同，在成本以及低庫存的支撐下，“黑色系”五大品種聯袂強勢演繹多頭盛 宴，鋼價短期內下行空間或有限。此前噸鋼現貨每周上漲十幾到幾十元，現在一周上漲甚至超200元。據了解，部分鋼貿商對未來鋼價上漲仍抱有期望，多年不見 的“冬儲”的概念重出江湖。鋼貿商蠢蠢欲動，試水“冬儲”。從期限結構來看，RB1705表現比RB1701更加強勢，貼水大幅修復，也體現短期市場看好 遠月的氛圍。小編認為認為，目前市場現貨較少，后期限產或將頻現，現在“冬儲”及遠月貼水修復，短期將支撐鋼價維持強勢格局。

     綜上所述，短期成本支撐、市場情緒等因素仍將支撐鋼價再繼漲，但鋼價已經進入了加速“趕頂”的階段，鋼價回落風險也在進一步加劇。從中期來看，鋼價雖有回調風險，但將實現“軟著陸”。（來源：富寶資訊）