進入11月，鋼價上行的腳步并未停止，反而愈來愈快。分析人士認為，近期鋼價的走勢受益于三大因素支撐，即成本、庫存以及需求，在此前提下，鋼價將易漲難跌。不過需要指出的是，因鋼價漲勢過猛，也要注意市場可能出現的恐高情緒。

　　鋼市混亂拉漲

　　原因有三

　　目前型材價格不斷走高，但成交量很小。其主要分為以下幾個方面：一是受到煤炭行業減產、環保趨嚴影響焦炭生產、鐵路和公路運輸受限等多種因素疊加的短期影響，煤炭、焦炭價格快速上漲。可以說，供需緊平衡的煤炭自8月以來一路上漲，直接導致鋼材成本上升。

　　其二，原料鋼坯報價不斷拉漲，供應量偏緊，廠家自覺控制放貨節奏。周末期間鋼坯報價漲后回落，但是絲毫沒有影響型材市場走勢。在開盤小幅回調10-30元/噸后，部分工字鋼和槽鋼出貨再次轉好，拉動市場出貨節奏，行情開始轉好。周一市場上開始盛傳鋼坯暴漲的消息，從一開始漲120元/噸傳到最后的600元/噸，可以看出市場上急迫的漲價心理。利好消息面被逐漸放大，型材市場后期被拉漲的可能性被加大。

　　三是人為炒作。由于價格太高，本身成交不暢的下游市場出貨情況不佳，市場觀望情緒濃。實話實說，市場能夠有如今的行情實屬不易，因為在經歷過九月的低 迷及十月的疲軟，如此好的行情更加讓貿易商倍感珍惜。不可否認，型材價格上漲是在原材料的大漲，去產能的消化、庫存的降低等等因素的影響下所導致的大漲， 但下游市場是真的未達到我們所預期的那樣，采購意愿較低。特別是進入冬季，隨著開工率的下降，出貨更是受到明顯影響。對此貿易商借原料上漲勢頭大肆炒作，提高型材報價，并一次次刷新高價。

　　庫存下降

　　原因有三

　　第一，近期部分工地趕工期，需求量稍有上升。

　　第二，10月份以來京津冀地區屢次發生重污染天氣，京津冀周邊環保限產、去產能、限號消息不斷，部分鋼廠被迫停產檢修，致使鋼廠庫存低位。

　　第三，據中鋼協統計數據顯示，2016年10月中旬重點鋼企粗鋼日產176.30萬噸，環比下降1.25%，較9月中旬下降2.58%，較2015年同期下降2.40%。焦炭、粗鋼產量下降，原料供給有限。產能利用率下降，鋼廠采購較困難，影響正常生產。承鋼因鐵水供應量不足，主要以熱卷軋制為主，棒材產線待軋，鐵水富余后再軋制棒材;宣鋼對二棒進行年度檢修;邯鋼因原料缺乏，大螺紋待軋，小螺紋即將檢修。短期內市場庫存低位的現狀依舊存在。

　　結語

　　成本增加，鋼廠報價堅挺，不排除后期受原料價格走高而繼續維持上調格局。后期還需重點關注市場供需關系、心態變化及下游終端對高端價格的接受程度。不管是“順從”市場，還是“盲從”，還是那句話利益最大化為主，建議短線操盤，快進快出為宜。（來源：中鋼網）