日本福島地震和核輻射的災(zāi)后重建現(xiàn)場(chǎng)再次用上了湖南
裝備。這次是由中聯(lián)重科與其日本合資公司共同開(kāi)發(fā)的ZLJ5071ZYSE4垃圾壓縮車,于10月3日正式交付給日本客戶。這是中國(guó)首批出口日本的環(huán)衛(wèi)
裝備。
面對(duì)準(zhǔn)入門(mén)檻極高的全球領(lǐng)先的
制造業(yè)國(guó)家,“湖南制造”再次進(jìn)入日本市場(chǎng)。在“中國(guó)制造”企業(yè)紛紛出海之時(shí),“湖南制造”全球化路徑再次引發(fā)業(yè)界及媒體的關(guān)注。
來(lái)自德國(guó)、意大利、馬來(lái)西亞等9個(gè)國(guó)家的12家媒體10月走進(jìn)湖南,通過(guò)走訪中聯(lián)重科、華曙高科、中車株機(jī)、泰富重裝等企業(yè),探秘長(zhǎng)沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院,試乘中國(guó)產(chǎn)私人飛機(jī),體驗(yàn)創(chuàng)多項(xiàng)“世界之最”的張家界大峽谷玻璃橋等方式,實(shí)地感受“湖南制造”實(shí)力,共同探尋其迅速成長(zhǎng)的背后原因。
本土化運(yùn)營(yíng)走進(jìn)海外市場(chǎng)
事實(shí)上,在世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣的大環(huán)境下,“湖南制造”的“走出去”并非易事。加之德國(guó)、美國(guó)、日本先后提出“制造回歸”和“再工業(yè)化”的政策方向,以緩解本國(guó)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)問(wèn)題,“湖南制造”布局海外市場(chǎng)無(wú)疑面臨重重挑戰(zhàn)。
面對(duì)挑戰(zhàn),湖南走出去企業(yè)對(duì)各自不同的市場(chǎng)全面實(shí)施本土化策略,很快便贏得了國(guó)際市場(chǎng)的普遍認(rèn)可。正如針對(duì)本次出口日本的環(huán)衛(wèi)裝備的媒體報(bào)道所言:日本客戶對(duì)ZLJ5071ZYSE4垃圾壓縮車給予了高度評(píng)價(jià),客戶表示,產(chǎn)品的外形、性能、技術(shù)參數(shù)完全符合日本的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和自身要求,是一款非常出色的產(chǎn)品。
“扎根本土市場(chǎng)、融合當(dāng)?shù)厝宋摹⒔?jīng)濟(jì)環(huán)境,為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┍镜鼗€(gè)性化服務(wù),更能被市場(chǎng)接受,對(duì)企業(yè)而言也可以一定程度規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。”中聯(lián)重科海外公司副總經(jīng)理陶思明說(shuō)。
目前,中聯(lián)重科在海外擁有意大利、德國(guó)、印度、美國(guó)、白俄羅斯、荷蘭和巴西7大制造基地,從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等都具備了本土化的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),并可以輻射周邊國(guó)家市場(chǎng)。
對(duì)此,德國(guó)《中國(guó)之窗》主編狄沛十分贊賞。“我了解到的湖南企業(yè)在歐洲的并購(gòu)都保留了企業(yè)原有研發(fā)團(tuán)隊(duì)、員工,還創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會(huì),當(dāng)?shù)卣兔癖姸己苷J(rèn)可。”狄沛說(shuō),“任何一個(gè)國(guó)家和企業(yè)在選擇合作伙伴時(shí),都會(huì)考慮到經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效應(yīng),湖南企業(yè)在布局海外市場(chǎng)時(shí),充分考慮了這些需求。”
與中聯(lián)重科有所不同,中國(guó)海工裝備龍頭泰富重裝通過(guò)與行業(yè)內(nèi)國(guó)際一流企業(yè)開(kāi)展并購(gòu)與戰(zhàn)略合作,集合設(shè)計(jì)、制造、施工、項(xiàng)目管理等上下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源打包推出“系統(tǒng)總承包”模式,為業(yè)主提供從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造、采購(gòu)、工程施工及售后服務(wù)等一系列系統(tǒng)成套的“私人定制”服務(wù)。
“湖南制造”選擇“本土化”戰(zhàn)略的根本用意不難理解,“只有更深入了解消費(fèi)者需求,才能讓產(chǎn)品、服務(wù)被消費(fèi)者認(rèn)可和接受,贏得市場(chǎng)。”泰富重裝集團(tuán)副總裁胡學(xué)軍表示。
全球化整合資源提升核心競(jìng)爭(zhēng)力
當(dāng)前,中聯(lián)重科的海外市場(chǎng)已經(jīng)拓展到全球6大洲80多個(gè)國(guó)家,已從起初的“走出去”步入“走進(jìn)去”階段。在陶思明看來(lái),“扎根本地市場(chǎng),目的在于運(yùn)用國(guó)際資本加速全球資源整合。打造總部在中國(guó),研發(fā)中心、制造基地遍布全球的國(guó)際化企業(yè)才是中聯(lián)的終極目標(biāo)。”
與中聯(lián)重科一樣,不少“湖南制造”企業(yè)將歐美市場(chǎng)定位于價(jià)值鏈的前端,與行業(yè)一流企業(yè)展開(kāi)戰(zhàn)略并購(gòu)或合作,通過(guò)技術(shù)協(xié)同效應(yīng),實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)縫接軌;不斷提升產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量,深耕東南亞、非洲、南美等傳統(tǒng)市場(chǎng),一定程度保證了企業(yè)海外市場(chǎng)占有率;把握“一帶一路”契機(jī),不斷擴(kuò)大產(chǎn)品的知名度、市場(chǎng)占有率和銷售額。
來(lái)自歐洲第二大制造國(guó)意大利的《24小時(shí)太陽(yáng)報(bào)》記者麗塔·弗朗西斯卡·法蒂古索因?yàn)槭熘昂现圃臁痹跉W洲的多起并購(gòu),一直關(guān)注湖南制造的創(chuàng)新發(fā)展。此行實(shí)地參訪之后,麗塔直呼“‘湖南制造’超乎想象,有太多令我感興趣的東西。”
整合了全球優(yōu)勢(shì)資源、精于管理的湖南企業(yè),在世界高速鐵路、發(fā)電站、道路、港口等領(lǐng)域,都交付了世界一流的解決方案。以泰富重裝為例,該企業(yè)短短幾年間簽下數(shù)十億美元海外項(xiàng)目,已經(jīng)為肯尼亞拉姆國(guó)際保稅港區(qū)、印度沃爾塔鋼鐵廠擴(kuò)建、波斯灣沿岸某港口料場(chǎng)、利比里亞建材工業(yè)園、韓國(guó)浦項(xiàng)重裝設(shè)備產(chǎn)業(yè)園等多個(gè)項(xiàng)目提供整體服務(wù)。
在航空、軌道交通、3D打印等新興
制造業(yè)領(lǐng)域,湖南也有不俗表現(xiàn):山河智能計(jì)劃今年收購(gòu)北美最大的支線飛機(jī)租賃和維修公司加拿大AVMAX公司,拓展航空領(lǐng)域新“藍(lán)海”;中車株機(jī)已在馬來(lái)西亞、新加坡、南非、土耳其等12個(gè)國(guó)家累計(jì)獲得27個(gè)項(xiàng)目訂單,訂單額超過(guò)300億元人民幣;華曙高科的3D打印設(shè)備已銷往北美、歐洲、亞洲、中東等地區(qū),今年又成功研制出中國(guó)首臺(tái)采用金屬3D打印技術(shù)的賽車。
把握“一帶一路”開(kāi)拓市場(chǎng)新領(lǐng)地
隨著中國(guó)“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)行業(yè)在海外市場(chǎng)拓展迎來(lái)了快速發(fā)展機(jī)遇。“湖南制造”企業(yè)也紛紛將目光聚焦“一帶一路”。
中車株機(jī)董事長(zhǎng)周清和介紹,2015年該企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入260億元(人民幣,下同),其中有86億元是來(lái)自“一帶一路”的海外項(xiàng)目。“中車株機(jī)的海外市場(chǎng)正好契合‘一帶一路’建設(shè),市場(chǎng)拓展迎來(lái)了新的機(jī)遇期,希望與海內(nèi)外合作伙伴共同推動(dòng)全球軌道交通產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。”
“一帶一路”也是中聯(lián)重科目前重點(diǎn)聚焦突破的區(qū)域。陶思明介紹,中聯(lián)正在基于現(xiàn)有銷售模式基調(diào)下,積極以項(xiàng)目為導(dǎo)向,實(shí)施差異化市場(chǎng)和產(chǎn)品策略,尋求“一帶一路”國(guó)家的本土化需求,以期不斷擴(kuò)大產(chǎn)品的知名度、市場(chǎng)占有率和銷售額,助力企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,僅在2015年,湖南在“一帶一路”沿線國(guó)家就核準(zhǔn)境外企業(yè)66家,中方合同投資額15.04億美元。產(chǎn)業(yè)出口領(lǐng)域逐步從紡織服裝、冶金建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向工程機(jī)械、軌道交通、電子信息等先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域拓展。
為了助力“湖南制造”企業(yè)把握“一帶一路”契機(jī),湖南地方政府勇當(dāng)“保姆”與“后盾”。湖南各級(jí)政府正從財(cái)稅支持、通關(guān)服務(wù)、融資服務(wù)、人才培養(yǎng)等多方面給出實(shí)力支持,助力“湖南制造”闊步海外。 (來(lái)源:全球五金網(wǎng))