近期重污染天氣繼續環繞整個華北地區，這也刺激了今年以來持續發力的環保督查進一步加碼。近日環保部緊急部署，要河北、京津以及山東地區推送空氣質量預報情況，其中京津、河北省的部分地區已經啟動重污染天氣三級響應，唐山豐潤區則從今日的零時起啟動重污染天氣三級預警響應，相關企業按照規定減排限產。在當前山西地區焦炭價格繼續大幅飆漲，鋼企生產成本繼續全面推高的情況下，市場進一步拉漲的情緒本就較旺，再加上環保加碼而抑制的產量的釋放，對于現貨鋼市則進一步形成推動作用。而從現貨市場的表現來看，雖然經過連續兩天上演日漲百元的漲勢后，恐高心理雖有滋生，部分成品材價格出現高位松動，而期盤在昨日也收出十字星相對敏感的變盤信號，但是這種短期的變盤在美聯儲暫不加息的言論刺激下再度演變成了發力大漲，這種拉漲也將對現貨市場操作形成帶動，預計現貨價格進一步高靠仍是短期趨勢。來看一下各成品材目前運行水平，唐山坯料鑫達在2450元，其他廠家價格在2380元，螺紋鋼價格逼近2700元關口，中厚板主導地區價格向2900元靠近，熱軋卷板敏感地區價格向3100元-3200元逼近，冷軋卷板價格近幾個月大翻身，主流地區價格高靠至3800元，主流成品材距離年內的新高水平已不遠，而按照目前的環保進程以及產量的跟進情況來看，部分強勢品種或有望突破年內高點，例如熱軋卷板，年內最高點是3250元，目前相差幅度不到200元。中厚板價格相差幅度近百元。相比較，螺紋鋼的差距略大，預計沖擊的難度有點大。目前焦炭的支撐依然較為強勢，主要是資源的供應吃力，而山東地區以及河南地區、河北地區近來環保的力度較大，成材資源的供應壓力相對不大，而今年的暴漲行情也刺激了部分冬儲的意愿，這部分需求的提前預熱以及暗中開啟也將使得現行價格高居不下，進一步高靠或仍舊是主趨勢。

    據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格2815元(噸價，下同)，較昨日漲7元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為2939元，較昨日漲10元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3151元，較昨日漲37元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為3926元，較昨日漲29元；國內重點城市20mm中板平均價格2919元，較昨日漲26元。

    原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯2380元，較昨日漲10元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為497元，較昨日漲4元；；唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格1880元，較昨日漲20元。

    上期所螺紋鋼期貨1701合約3日早盤以2,615元/噸低開，隨后震蕩拉升，全天最低2，608元噸，最高2，694元/噸，收2，691元，較上一交易日(2日)結算價漲62元/噸，成交4，501,852,持倉量2，288，186手，增240，382手。

    熱軋卷板期貨1701合約3日早盤以3，076元/噸低開，隨后震蕩拉升，全天最低3，052元/噸，最高3,122元/噸，收于3,119元/噸，較上一交易日(2日)結算價漲36元/噸，成交量450,992，持倉量375，202手，增15，052手。

    鐵礦石期貨1701合約3日早盤以491.5元/噸低開，隨后震蕩上行，全天最低488元/噸，最高500.5元/噸，報收于500.5元/噸，較上一交易日(2日)結算價漲1.5元，成交1，347，444，持倉量1，343，350手，減37，720手。

    焦炭期貨1701合約3日以1778元/噸低開，隨后窄幅震蕩，全天最低1762元/噸，最高1816元/噸，報收于1809.5元/噸，較上一交易日(2日)結算價漲7元，成交427，162手，持倉量424，712手，減8，582手。

    宏觀方面，北京時間3日凌晨2點美聯儲宣布，保持0.25%-0.50%基準利率不變。自去年12月啟動9年多首次加息以來，聯儲迄今已連續七次會議按兵不動。聯儲今天的聲明更為明顯地暗示12月很可能加息，不僅重申加息的可能性進一步增強，還指出通脹率進一步上升。因此市場對12月加息的預期已非常高，聯邦基金利率期貨對12月加息概率的判斷從會議前的73.3%攀升至78%以上。

    11月2日，豐南區與河北新華聯合冶金集團在豐南臨港經濟開發區建設800萬噸精品鋼鐵項目正式簽約。該項目是豐南區有史以來投資最大的產業項目，也是全市乃至全省鋼鐵行業轉型發展進程的又一標志性項目。副市長李欽峰出席簽約儀式并致辭。該項目占地1300畝，設計鋼鐵產能800萬噸，配套焦化344萬噸，計劃總投資380億元，預計2020年11月底全部建成投產。

    面對即將到來的重污染天氣，環境保護部已派出8個督查組開展專項督查，重點檢查各地政府重污染天氣應急預案啟動情況，并對管控措施落實情況進行現場核查。針對北京市機動車污染較為突出的問題，環境保護部還組成3個工作組，會同北京市環保局，重點針對重型柴油車污染控制裝置造假、尾氣超標排放、柴油車尿素使用等情況開展專項執法檢查。

    隨著河鋼集團唐鋼唐銀公司450立方米高爐日前正式關停，河北省規模最大的鋼鐵企業河鋼集團提前兩個月超額完成2016年度化解過剩鋼鐵產能任務，壓減煉鐵產能156萬噸、煉鋼產能166萬噸，超額完成全年壓減83萬噸煉鋼產能的目標。記者從河鋼集團了解到，按照河北省“調結構、去產能、轉新業、促升級”的總體要求，河鋼集團在2008年以來累計淘汰煉鐵產能560萬噸、煉鋼產能684萬噸、軋鋼產能250萬噸基礎上，主動提出2016年到2017年再壓減煉鐵產能260萬噸、煉鋼產能502萬噸。其中，2016年年底前壓減156萬噸生鐵、83萬噸粗鋼產能。（來源：蘭格鋼鐵）