濟南煉化員工現場巡檢“三到位”避免設備泄漏事故
作者： 2016年11月01日 來源： 瀏覽量：
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裝置運行到末期，現場設備不斷出現問題，濟南煉化抓實抓細安全環保生產，嚴格落實現場巡檢“三到位”，即“人員到位、檢查到位、記錄到位”，多次及時發現設備泄漏隱患，為順利完成搶修排險贏得
裝置運行到末期，現場設備不斷出現問題，濟南煉化抓實抓細安全環保生產，嚴格落實現場巡檢“三到位”，即“人員到位、檢查到位、記錄到位”，多次及時發現設備泄漏隱患，為順利完成搶修排險贏得了時間，避免多起重大設備泄漏引發的事故，確保了裝置安全環保運行。
10月4日，瀝青車間班長李虎才例行巡檢走到丙烷泵區時聞到一股丙烷味,從泵區到高處管排，他爬到二層平臺，緊貼平臺底板的管線逐個排查，終于發現C-1/1副丙烷管線孔板流量計處結霜，有丙烷泄漏。漏點位于流量計引壓管焊口處，離地面5米左右，位置隱蔽。泄漏管線內存在4.0MPa液相丙烷，漏點附近有運行的轉動設備和高溫瀝青管線，情況十分危險。李虎才果斷通知內操降低管線壓力，減少泄漏量。車間采取應急措施，切除副丙烷管線，降量維持生產。生產、機動立即討論處理方案，使漏點得到有效控制。
10月8日，一催化車間劉旭龍巡檢到穩定框架區域時，隱約聞到一股瓦斯味，幾番檢查后，發現味道來自R-301油氣分離器附近。R-301壓力高，危險系數大，他立即爬到十幾米高的頂部，正巧看見一縷白色霧氣從眼前消散。這條12公斤壓力的液化氣管線，罐內是易燃易爆的油氣混合物，一旦大量泄漏會引起火災和爆炸，后果不堪設想！劉旭龍沿管線反復查找，幾分鐘后，在S-Zorb液化氣進R-301入口管線側面微小砂眼再次飄出一絲液化氣，被劉旭龍逮了個正著。
10月9日，二催化車間員工朱德權巡檢到脫硫單元時，在地面上隱約看見點點“水痕”，這些細小的“水痕”立即引起了他的警覺，順著“水痕”滴落的方向往上排查，在E-603貧胺液出口管線的保溫層外發現了一滴還未滴落的胺液，他立即向班長及車間匯。車間技術人員馬上到現場確認，對管線及閥門保溫進行了拆除。拆除后，在出口手閥的閥體上發現了漏點。由于該漏點在閥體上，很難對其進行完全切除，一旦泄漏嚴重，極有可能導致氣體脫硫單元停工。車間立即聯系施工檢修單位，針對現場漏點情況，研究制定施工搶修方案進行妥善處理。
10月11日，油品車間職工李新勇在夜班巡檢時聞到一股淡淡的液化氣味，令他立刻警覺起來。他打著手電對氣分料罐區球罐的靜密封點、管線法蘭、切水閥等易泄漏部位逐一排查，但并沒有發現漏點。整個晚上，他的心都在琢磨著漏點的事兒，不時詢問內操液化氣罐區報警儀有無異響，并多次到罐區再檢查，想盡快將漏點給“揪”出來。第二天天剛亮，李新勇又繼續排查，在南側的系統管帶下風向，明顯感覺液化氣味重了。李新勇爬上管帶，沒多久，發現高空管排上有條管線的低點放空已結霜，液化氣還在持續泄漏。經核實泄漏管線為輕碳四付MTBE裝置管線，倘若發現不及時，輕碳四大量泄漏，將會造成不可挽回的后果。
現場巡檢“三到位”，提高了現場巡檢質量，巡檢中除了正常的巡檢點外，設備管線的隱蔽處、區域內的邊角處，多拐個彎，多走幾步路，及時發現各類設備泄漏隱患，確保了裝置安全平穩運行。
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