本周，省道S105巢湖西、省道S316廬江兩個治超站率先完成高速稱重檢測設備檢定試點。今后，合肥“治超”車輛不用停車就能預檢，而且檢測數據將更加精確。
  過去，公路治超常常需要車輛停下來才能進行檢測，在流程上比較麻煩。據介紹，路面高速預檢設備系統可在不干擾道路正常通行秩序的前提條件下，對在車道中正常行駛的車輛進行預檢測，并提示嫌疑車輛，進行精確復核。同時，高速預檢設備也可以為公路管理部門提供交通統計基礎數據，為下一步非現場執法提供數據。
  據合肥市公路局治超部門介紹，按照檢測要求，此次測試是測試車輛在每車道都以時速40公里、60公里、80公里多次通過，判斷車輛檢測數據是否準確進而進行調試，得出來的數據可為今后交通行政執法提供更有力的證據。
  新系統具有全自動、不停車、主動識別、快速檢測的特點，改變了原超限檢測點人工測量、開具憑證的傳統工作模式，實現了車輛信息在不停車狀態下的自動檢測。一般情況下，從車輛駛入檢測車道到檢測完畢，只需要幾分鐘時間，檢測效率對比原人工檢測大大提升，加快了車輛檢測流程，有效解決了車輛擁塞現象。該系統的實施，不但可以有效地遏制非法改裝車輛的通行，還能對一些車輛的不當貨物裝載進行糾正，消除安全隱患。
  目前合肥境內國省道干線公路8個治超站，只有省道S105巢湖西、省道S316廬江兩個治超站率先完成高速稱重檢測設備檢定試點，接下來，其他6個治超站也將陸續對此設備進行檢定，今后，合肥“治超”車輛不用停車預檢將更加準確更有說服力。