對于中國鋼鐵業去產能任務，官方表態稱，預計將于10月底提前完成全年任務，并有可能超額完成。

周四（27日），中國鋼鐵工業協會在四季度新聞稿中表示：

2016年需壓減產能4500萬噸。按照目前各地報送的進度，9月底鋼鐵化解過剩產能已經完成80%以上，部分地區和中央企業已經提前完成全年任務，預計10月底可以完成全年壓減任務，并有望超額完成。

這表明，鋼鐵去產能從7月底開始迅猛加速。當時，國家發改委副主任連維良還稱，鋼鐵業退出產能僅完成全年總任務量的47%。

大力去產能的效果也早已開始體現。在今年前2個月延續連年虧損局面之后，從3月開始，鋼鐵業扭虧為盈，盡管盈利水平仍然很低。中鋼協稱，1-9月會員企業累計實現利潤252.06億元，銷售利潤率1.27%，在工業行業中仍為較低水平。

對此，中鋼協在新聞稿中指出：

3月份以來企業能夠保持盈利，主要是由于企業理性生產促進鋼價合理回升以及加大降成本力度等方面取得了一定成效。

據中鋼協監測，今年以來鋼材價格整體呈現上漲態勢。截至10月21日，鋼材綜合價格指數79點，同比上漲19.17點，較年初增長22.63點。

與此同時，鋼材庫存總體水平也低于上年同期。9月末全國主要市場鋼材社會庫存量為941萬噸，同比下降8.3%。

隨著鋼材價格上揚，粗鋼產量今年也開始呈現逐步釋放態勢。在前兩個月仍同比下降之后，全國粗鋼產量從3月以來已連續7個月處于增長狀態。中鋼協強調，增量主要來自非會員企業。

粗鋼表觀消費量今年則一直處于下降區間，但降幅逐月收窄，到9月由負轉正，同比增長9.57%。前9個月，粗鋼表觀消費量達到5.26億噸，同比增長0.05%。

中鋼協同時表示，目前鋼鐵行業還存在一些困難和問題，包括：

一是化解過剩產能工作仍然艱巨。部分地區存在化解任務平攤和一刀切的做法。

二是非會員企業粗鋼產量擴張明顯。鋼協會員企業承擔了今年去產能的極大部分。在非規范企業中存在相當規模的落后產能。這部分企業受利益驅動繼續生產甚至增產，對于鋼鐵行業轉型升級不利。先前已停產的一些企業又恢復了生產。

三是企業融資難問題仍較突出。受嚴控鋼鐵企業的貸款規模影響，許多鋼鐵企業面臨著續貸困難和抽貸等問題。鋼鐵企業資金緊張、融資難的問題仍沒有有效緩解，企業發債門檻和融資成本進一步提高。

四是國際貿易保護加劇，鋼材出口難度加大。今年我國鋼材出口貿易摩擦不斷增多，反傾銷、反補貼案件大幅增長，前三季度已經達到38起，超過去年全年案件數量，涉案產品數量約1000萬噸，涉案金額64.16億美元。受貿易摩擦影響，我國向歐盟、美國、南美鋼材出口量下滑。

國務院2月發布的《鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》提出，將在5年內完成1-1.5億噸過剩鋼鐵產能的壓減目標。嚴禁新增產能。（來源：華爾街見聞）