黑色系期貨整體降溫 鋼材現貨全線收穩
作者: 2016年10月28日 來源:鋼易網 瀏覽量:
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近日,受黑色系期貨普遍回調以及前期市場價格拉漲過快影響,多地鋼市漲勢放緩,回歸平穩,局部市場價格小幅回落,商家心態稍顯謹慎。從原材料看,今日港口現貨報價平穩,天津港63.5%印度粉465-475元/噸,63%澳大利
近日,受黑色系期貨普遍回調以及前期市場價格拉漲過快影響,多地鋼市漲勢放緩,回歸平穩,局部市場價格小幅回落,商家心態稍顯謹慎。
從原材料看,今日港口現貨報價平穩,天津港63.5%印度粉465-475元/噸,63%澳大利亞粉515-525元/噸。外盤報價仍小幅上漲,進口印度鐵礦砂63.5%外盤到岸65.2-66.2美元/噸漲1.0美元。山西地區焦炭市場現二級主流價格為1450-1580元/噸,準一級1450-1600元/噸,一級焦報1500-1630元/噸。下午唐山遷安鑫達普方坯降20為2290元/噸含稅出廠。
在鋼材方面。線材螺紋華東、中南、西南、西北大部分市場報價平穩,上海、廣州三級抗震螺紋分別穩定在2570元/噸和2980元/噸。北京、天津、沈陽、重慶等少數市場報價仍小幅上漲10-30元,北京市場三級抗震報價至2490元/噸。
熱卷市場多數平穩,濟南、長沙、天津、太原小幅上漲10元,邯鄲下跌10元,上海4.75規格熱卷穩定在2940元/噸。中板市場南京出現小幅下滑10元狀況,上海、濟南、長沙、太原小幅上漲10-20元,其它多數市場保持平穩,其中上海20mm普板報價2860元/噸。冷板在廣州、西南、西北少數市場繼續上漲,多是也是平穩的,鍍鋅、管材變化不大。
據監測數據顯示:26日全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格2710元/噸,較上個交易日上漲5元/噸。全國24個主要市場4.75 熱軋板卷平均價格3005元/噸,較上個交易日上漲4元/噸。全國23個主要市場14-20mm 普中板平均價格2858元/噸,較上個交易日上調3元/噸。全國23個主要市場1.0mm 冷軋板卷平均價格3852元/噸,較上個交易日上漲14元/噸。
期貨方面,在黑色系今日普遍下跌情況下,鐵礦石一枝獨秀,主力收于478.5元,上漲3.5元。盤中最高484.5元,最低465.5元,日內增倉111240手,成交1875822手。螺紋主力收于2512元,跌34元,最低至2485元,最高2570元,盤中巨幅震蕩,價格逐步回落,盤面出現減倉縮量變化,日內成交5433252手,減倉184220手,夜盤或繼續圍繞2490-2550區間震蕩。熱卷收于2849元,跌16元。焦煤、焦炭繼續回調整理,其中焦煤主力下跌45.5元,收于1244元,焦炭主力收于1675元,跌32.5元。動力煤主力一度觸及跌停609.4元,最終收于610.2元。
盤面看,鐵礦石略強于其它黑色品種,主力流入資金4.7億,午后震蕩震蕩反彈收紅。 但整體黑色系仍面臨震蕩調整狀態,雙焦仍有繼續回調可能,強勢上漲態勢暫告一段落,大幅波動對鋼市不穩定性影響增加。之前鋼市溫和上漲的態勢可能增加震蕩波動成份。
中鋼協發布了9月重點企業板帶材產銷情況,數據顯示9月中厚板軋機、連軋機產品價格較上月有所回升,其中中厚板、冷軋薄板帶價格上升幅度較大。中厚板軋機、冷連軋機日產量較上月有所下降。重點品種中汽車板、橋梁板、管線鋼板產量保持平穩增長,造船板、集裝箱板產量仍呈下降趨勢。中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶產銷量接近或達到100%,冷軋、鍍鋅產銷量分別為91.55和%98.75%,顯示需求狀況較好,供需基本平穩,這與市場狀況較為吻合。中厚板當月售價2870元/噸,比上月上漲105元/噸,冷軋薄寬鋼帶當月售價3486元/噸,比上月上漲115元/噸,這一方面反映需求較好,另一方面也顯示鋼廠在市場價調漲后的客觀現實。
此外,中鋼協27日召開了2016年第四季度信息發布會,據鋼協稱,2016年前三季度,國民經濟運行總體平穩、穩中有進、穩中提質、好于預期,同時鋼鐵行業化解過剩產能工作取得較大進展。受益于鋼材價格有所回升,鋼鐵企業經營狀況普遍好轉,扭轉了2015年全行業虧損的局面,成績來之不易。但是仍然面臨著市場供大于求矛盾突出,鋼材價格依然較低,原燃料價格大幅上漲,企業持續盈利難以保證等諸多問題。化解過剩產能工作仍然艱巨,非會員企業粗鋼產量擴張明顯,企業融資難問題仍較突出,國際貿易保護加劇,鋼材出口難度加大。 指出化解過剩產能工作是一項復雜的系統工程,年化解過剩產能工作難度將進一步加大。全行業要以控產量、穩市場力保第四季度平穩運行。明年將是化解產能的攻堅年。
短期看,原料強勢上漲把鋼鐵成本推到了一個新的高度,不僅削弱了鋼廠盈利空間,同時也加大了鋼材生產成本,加大了鋼材用戶的成本支出。雙焦上漲在去產能、調結構和產業升級的大背景下有一定合理性,但短時間的過快上漲,夸大了資源緊張的信號,尤其是期貨市場瘋狂上漲,以平均每天30-50元的幅度連續拉升,是產業鏈矛盾積累也在增加,不利于鋼鐵行業穩定健康發展,也不利于行情平穩向好。這種不合理的失衡關系,必然要得到修復。目前看,隨著黑色系期貨降溫,市場也漸漸恢復了理性,鋼市總體保持平穩。以穩為主,有漲有降,將成為月底鋼市主要運行特征。(來源:中鋼網)
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