濟南市規(guī)劃局為更好了規(guī)劃整治濟南擁堵的交通現(xiàn)狀，計劃對二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延、工業(yè)北路快速路等項目進行全新規(guī)劃建設(shè)。

　　濟南二環(huán)路全長約47公里。其中，二環(huán)東路北起濟青高速零點立交橋,南至山東大學(xué),長約13.8公里；二環(huán)西路南起濟西公鐵立交,北至天橋立交,長約12.1公里；二環(huán)南路東起山東大學(xué),西至濟西公鐵立交,長約11.4公里；二環(huán)北路西起天橋立交,東至濟青高速零點立交橋,長約9.8公里。

　　二環(huán)東路南延及二環(huán)南路東延由6條隧道、6處互通立交及6條全長9.7公里的隧道組成。待其建成后將成為全國同等跨度隧道中最大規(guī)模的隧道群。

　　在施工現(xiàn)場，隨處可見的普茨曼斯特（大象）濕噴機正如火如荼的進行作業(yè)。（注：三一重工于2012年正式收購普茨曼斯特，成為其新東家；并成為大象濕噴機在中國的獨家經(jīng)銷商。）

　　濕噴機是目前行業(yè)內(nèi)國內(nèi)外公認的錨噴支護機具。在施工作業(yè)中具有高效降低粉塵、減少回彈及節(jié)約材料等特點，主要運用于礦山、涵洞、建筑基坑支護、河道護坡等工程中。

　　王玉平，一名普通的濕噴機操作手。此刻，他在現(xiàn)場正操控著新款的大象濕噴機，其沖擊作業(yè)平均每小時澆筑30立方米混凝土。自2010年起，王玉平便開始操作大象濕噴機，6年來參與了全國各大小隧道工程建設(shè)，對于王玉平來說，隧道施工的特性早已牢記于心。

　　談到噴濕機，他說道：”現(xiàn)如今的大象濕噴機已具備智能化、人性化的特點。與曾經(jīng)的舊款噴濕機相比，混凝土回彈現(xiàn)象明顯減少，操作更加便捷，在施工作業(yè)效率高方面也有著顯著提升?，F(xiàn)如今，平均每噴10立方米混泥土僅需20分鐘左右。”王玉平感嘆道：“這么多年用了無數(shù)品牌的濕噴機，還是大象的體驗好！”

　　常年以來，三一重工秉持著服務(wù)至上的企業(yè)宗旨，盡全力將設(shè)備的服務(wù)做到最好。從產(chǎn)品下線到銷售再到售后故障維修，三一建立起了全行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)體系，從專業(yè)的服務(wù)人員配置到完善的配件輸送渠道，都為三一產(chǎn)品的售后服務(wù)提供了良好的保障機制。

　　一名來自三一濟南泵送事業(yè)部的服務(wù)主任特級服務(wù)工程師李永向小編說道：“當客戶設(shè)備出現(xiàn)故障問題，我們收到消息后的第一時間便會奔赴現(xiàn)場，若自己無法趕到便會通過調(diào)度其他站點服務(wù)工程師在最短時間內(nèi)趕到用戶設(shè)備故障現(xiàn)場，及時我顧客解決問題”。

　　在多年的服務(wù)過程中，他表示，其實有很多用戶對設(shè)備的保養(yǎng)并未形成良好的習(xí)慣，許多用戶對設(shè)備保養(yǎng)依然存在錯誤的認知。因此，在日常工作之余，李永會不時對客戶進行詳細的設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)，向用戶傳輸他的設(shè)備保養(yǎng)及使用經(jīng)驗，教會用戶該如何正確使用和養(yǎng)護濕噴機，使設(shè)備在作業(yè)中發(fā)揮出最大的能效。

　　隨著國家對隧道施工標準的不斷提高，濕噴機現(xiàn)已成為隧道施工中必不可缺的重要施工設(shè)備。待濟南二環(huán)路項目建成，將為濟南市區(qū)搭建起全新的“高快一體“路網(wǎng)體系”，有效緩解濟南市嚴重的交通擁堵現(xiàn)狀，為民眾出行質(zhì)量起到顯著提升。