今日國內鋼價維持小幅拉漲態勢，各成品材漲幅不大。市場情緒在“金九”落空后，對于十月份的整體預期普遍不高，因此，整體操作上面表現謹慎。在期盤漲幅收窄影響下，市場繼續大幅追高的意愿不足，部分低出現象隱現，但是從短期來看，應該無礙于市場價格調漲操作的延續，只是十月份市場基本無望于連續性大漲出現，但卻能夠受力于原料端價格大漲所推高的鋼企成材重心的上移，鋼價下方獲支撐。另外，期鋼、期卷以及礦期雖然在今日漲勢收窄，但是整體并未轉入空頭，短期內繼續維持偏強態勢，對于現貨市場的信心支撐就仍在。因此，對短期鋼市保持穩步上揚看法。另外，海關總署發布的數據顯示，9月份我國鋼材出口量880萬噸，該量是創下了年內的次低點，同時鋼材出口均價536美元，較8月份是下跌了5美元。出口的下滑與國內鋼價在前期連續性上漲，鋼企國內訂單情況良好，外銷量下降。而鐵礦石進口量則是創下年內新高，其中9月份進口鐵礦石9299萬噸，同比增長7.98%，其中9月份進口鐵礦石均價環比上漲3.94美元至59.7美元。從鋼企操作的節點以及生產周期來看，10月份后期整體高爐的開工或有上量可能，因此，對于十月整體鋼價而言，短期穩步推高，中期謹慎操作。

     據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格2574元(噸價，下同)，較昨日漲7元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為2725元，較昨日漲9元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為2865元，與昨日持平；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為3599元，較昨日漲18元；國內重點城市20mm中板平均價格2681元，較昨日漲5元。

     原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯2140元，與昨日持平；唐山地區65-66品位酸性干基鐵精粉價格605元，與昨日持平；臨汾地區二級冶金焦價格1560元，與昨日持平。

     上期所螺紋鋼期貨1701合約13日早盤以2,363元/噸高開，隨后窄幅震蕩，全天最低2，331元噸，最高2，368元/噸，收2，358元，較上一交易日(12日)結算價漲19元/噸，成交4，501,194 ,持倉量2，663，540手，減112，658手。

     熱軋卷板期貨1701合約13日早盤以2，715元/噸高開，隨后窄幅震蕩，全天最低2，668元/噸，最高2,725元/噸，收于2,696元/噸，較上一交易日(12日)結算價漲2元/噸，成交量273,250，持倉量311，192手，減6，058手。

     鐵礦石期貨1701合約13日早盤以428元/噸高開，隨后窄幅震蕩，全天最低423元/噸，最高429.5元/噸，報收于427元/噸，較上一交易日(12日)結算價漲3.5元，成交1，195，244，持倉量1，665，474手，減32，798手。

     宏觀方面，海關總署統計快訊：2016年9月我國出口鋼材880萬噸，較上月減少21萬噸，同比下降21.78%；1-9月我國累計出口鋼材8512萬噸，同比增長2.4%。9月我國進口鋼材113萬噸，較上月增加2萬噸，同比增長11.9%；1-9月我國累計進口鋼材983萬噸，同比增長1.0%。9月我國進口鐵礦砂及其精礦9299萬噸，較上月增加527萬噸，同比增長7.98%；1-9月我國累計進口鐵礦砂及其精礦76255萬噸，同比增長9.1%。9月我國出口焦炭62萬噸，較上月減少42萬噸，同比下降7.46%；1-9月我國累計出口焦炭750萬噸，同比增長13.9%。

     今年前3季度，全國全社會用電量約43885億千瓦時，同比增長4.5%，增速較去年同期回升3.7個百分點。其中，第一、二、三產業和居民生活用電量同比分別增長4.8%、2.0%、11.5%和11.6%，增速同比分別回升2.1、2.9、4.1和7.0個百分點。9月份當月，全社會用電量約4965億千瓦時，同比增長6.9%，增速同比大幅回升7個百分點。

     鐵總公司數據顯示，中國1-9月全國鐵路貨運量19.16億噸，同比下滑6.31%；9月份鐵路貨運量2.27億噸，同比增長4.6%。(注：8月份鐵路貨運量增長1%，為實現32個月來首增。)

     據悉，貴州省統計局近日對外公布了“當前貴州煤炭產能情況的調研報告”。報告結果顯示，貴州全省煤炭產能大幅縮減，計劃未來3至5年將減少產能7000萬噸。2015年，六盤水市、畢節市、遵義市三市原煤產量占貴州全省比重為72.4%。貴州省統計局對上述三市開展了煤炭行業去產能、去庫存的專題調研。結果顯示，貴州省煤炭行業產能大幅縮減，企業經營困難重重。

     日前，豐南區人民政府官方網站發布《唐山市豐南區人民政府關于唐山渤海鋼鐵有限公司聯合重組暨城市鋼廠搬遷改造項目的招商公告》。主要對唐山國豐鋼鐵有限公司等城市鋼鐵企業實施搬遷，在豐南臨港經濟開發區建設800萬噸精品鋼鐵及配套項目。項目總投資概算380億元。合作方式：獨資方式建設本項目。（來源：蘭格鋼鐵）