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十月份廢鋼市場波動運行

作者: 2016年10月12日 來源:鋼易網 瀏覽量:
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9月份國內廢鋼市場小幅調整,交易量增減幅度不大。“金九”廢鋼市場沒有預期的旺季行情出現,整體表現略有起伏。商家對廢鋼的態度是,有利潤就出貨,對于“金九”有期盼,但不是太強烈,所以囤

9月份國內廢鋼市場小幅調整,交易量增減幅度不大。“金九”廢鋼市場沒有預期的旺季行情出現, 整體表現略有起伏。商家對廢鋼的態度是,有利潤就出貨,對于“金九”有期盼,但不是太強烈,所以囤貨有限。鋼廠對廢鋼采購價格政策漲跌不一,基本根據自身 庫存而定。不過統一的是對廢鋼質量要求都較為嚴格,摻雜不符合規定的雜物都有較為嚴厲的處罰規則。進入“銀十”,利好和利空相互博弈,不確定因素較多,預 計10月份國內廢鋼市場或將波動運行。

一、九月份國內廢鋼市場小幅調整

9 月份國內廢鋼市場小幅調整,成交量尚可。月前期,由于G20峰會和河北鋼廠限產令,鋼廠對廢鋼采購價格多采取下調政策,市場報價也有下滑行情出現。中秋佳 節后,隨著成品材期現貨的走穩走好,加之鋼坯市場報價也是連連上揚,受此影響下,國內廢鋼市場報價上揚。商家操作積極性一般,快進快出模式依舊是首選,間 或有一單一議情況。鋼廠對廢鋼采購價格漲跌不一,不過相同的是采購數量都不高。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示:截至9月30日,國內重廢市場均價為 1507元(噸價,下同),較月初漲4元。國內中廢市場均價為1458元,較月初跌9元。國內統料市場均價為942元,較月初跌8元。

二、九月份國際廢鋼市場概況

歐 洲市場: 9月歐洲廢鋼市場保持穩定,價格變化不大。據稱,德國廢鋼市場在經歷了8月份的上漲后,9月份保持穩定,重熔廢鋼價格穩定在180-185歐元/噸 (202-208美元/噸),碎廢鋼價格在185-190歐元/噸(208-214美元/噸),主要是對土耳其出口價下滑以及歐元兌美元匯率波動,9月北 歐對土耳其1、2號混合重廢(80:20)出口價環比降3.49%。意大利廢鋼市場亦穩定,鋼廠需求與市場供應保持平衡,價格維持平穩。

亞 洲市場:亞洲廢鋼市場小幅反彈。日本鐵源協會統計,9月最后一周日本三大主要廢鋼地區關東、中部和關西鋼廠的2號重廢平均價格為18434日元/噸 (181美元/噸),比上周上漲97日元/噸,連續7周上漲。其中關東2號重廢現貨交貨價為19333日元/噸,比上周上漲166日元/噸;中部為 16720日元/噸,與上周持平;關西為19250日元/噸,比上周上漲125日元/噸。

美 國市場:美國對中國臺灣廢鋼出口價繼續下滑。9月最后一周,集裝箱1、2號混合重廢(CFR)價格約200-205美元/噸(CFR),較上周下降 5-10美元/噸。受亞洲買主中秋假期及美國西海岸臺風影響,美國廢鋼出口市場上周以來繼續放緩,貿易商正試圖將出價降至185美元/噸(FAS)以下水 平。

三、八月份國內廢鋼進口量上升,出口量下降

據 海關統計數據顯示,2016年8月,全國進口廢鋼19.06萬噸,環比增加2.52萬噸,增幅為15.23%。與去年同期相比增加3.97萬噸,同比增幅 為26.31%。進口廢鋼主要來源于日本、韓國、比利時、澳大利亞,進口量分別為17.12萬噸、0.39萬噸、0.17萬噸、0.16萬噸;分別占進口 總量的89.82%、2.05%、0.89%、0.84%。日本依舊是進口量占比最重國家,其他國家進口量都不大。8月份國內鋼材市場向好運行,國內廢鋼 市場運行暢通,鋼廠對廢鋼需求量上升,進口情況較前期有所加強。國際廢鋼市場8月份震蕩運行,報價上對比國內價格較之前價差有所收窄。9月份國內廢鋼市場 波動運行,預計9月份國內進口廢鋼量提升不高。

2016 年8月份國內廢鋼出口總量為79.207噸,環比減少127.781噸,減幅為61.734%。資源對流情況從上海海關、寧波海關和大連海關出口到日本 21.237噸、印度尼西亞2.77噸和韓國41.2噸。貿易方式上,出口的資源是一般貿易和邊境小額貿易。

四、十月份國內廢鋼市場或將波動運行

9月份國內廢鋼小幅調整。10月份,國內廢鋼市場行情將如何運行?現從以下幾個方面分析影響廢鋼市場走勢的因素:

1、 據蘭格鋼鐵云商平臺統計發布,9月份鋼鐵流通業PMI總指數為49.7%,環比下降3.1個百分點,進入收縮區間。分指數顯示,企業銷量減少,終端需求縮 減,社會庫存持續回升,企業對后市看漲心理減弱,采購意愿略有下降,總體判斷10月鋼鐵流通市場需求景氣度減弱。鋼鐵市場的走弱勢必會影響廢鋼市場,后期 廢鋼走勢不會太強。

2、據中鋼協最新數據,2016年9月中旬重點鋼企粗鋼日均產量177.42萬噸,旬環比增長0.87%。鋼協預估9月中旬全國粗鋼日均產量231.91萬噸,旬環比增長0.58%。G20峰會結束,華東鋼廠陸續復產,對廢鋼需求有所增加。

3、目前廢鋼市場的現況是:鋼廠開工率繼續維持高位,全國粗鋼產量繼續上漲,銷售壓力稍大。9月21日實施新運輸政策,汽運費用增加,對廢鋼的供應上有不小的影響。而礦石、生鐵市場價格的上揚,使得鋼廠對廢鋼需求有一定增加。

綜上所述,國內廢鋼市場“金九”行情不太理想,進入“銀十”,氣候原因,生產情況加上銷售問題,同時對廢鋼市場作用,影響因素較多,預計10月份國內廢鋼市場或將波動運行。(來源:蘭格鋼鐵)

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