今日國內鋼市再度迎來明顯拉漲行情。其中板材類產品表現強于長型材產品。京津滬地區螺紋鋼價格穩中上揚，津滬杭熱軋卷板價格漲幅在30-50元，中厚板邯武津地區價格漲幅保持在20-40元左右，唐山坯料調漲30元。黑色系資本市場的暴動是推動鋼價拉漲提速的主要因素。期螺、礦期主力合約漲幅均超4%，熱軋卷板期貨日內漲超百元，漲幅超5%，逼近漲停板，成交持倉均有放量，短期內期市多頭依然延續，預計后期將繼續對現貨市場整體情緒形成帶動。明后兩日主要成品材價格漲幅有望擴大，拉漲區域范圍也有望蔓延。現下鋼市除了期盤的帶動外，我們在前期一直提到的成本和鋼企的挺市意愿則是現貨市場能夠堅持的主要因素。同時，鋼企現下訂單尚可，短期內壓力不大，也成為市場價格挺市抬升主因。而一線鋼企寶鋼、武鋼新一期板材價格政策也相繼出爐，繼續維持偏強態勢，冷軋、熱軋、中板、酸洗、鍍鋅、硅鋼等產品價格穩中有漲，幅度在80-150元，后期其他一線鋼廠受市場價格拉漲帶動，新盤價或也將維持上漲基調，整體價格重心有望重新上移。從短期來看，無論是期盤急速放量大漲所催升的市場人氣的進一步釋放上還是從市場本身供需面情況尚可來看，鋼價仍將在短期維持偏強走勢。但是對于四季度行情整體外圍的利空壓制仍不可忽視，所以筆者建議，如果價格出現過快、過大漲幅可適當高位出貨。

    據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格2544元(噸價，下同)，較昨日漲14元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為2681元，較昨日漲15元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為2841元，較昨日漲31元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為3565元，較昨日漲26元；國內重點城市20mm中板平均價格2655元，較昨日漲10元。

    原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯2140元，較昨日漲30元；唐山地區65-66品位酸性干基鐵精粉價格605元，與昨日持平；臨汾地區二級冶金焦價格1510元，與昨日持平。

    上期所螺紋鋼期貨1701合約11日早盤以2,273元/噸高開，隨后震蕩上揚，全天最低2，273元噸，最高2，340元/噸，收2，339元，較上一交易日(10日)結算價漲92元/噸，成交5，548,546 ,持倉量2，751，772手，增123，076手。

    熱軋卷板期貨1701合約11日早盤以2，577元/噸高開，隨后震蕩上揚，全天最低2，570元/噸，最高2,675元/噸，收于2,675元/噸，較上一交易日(10日)結算價漲132元/噸，成交量387,132，持倉量288，628手，減3，924手。

    鐵礦石期貨1701合約11日早盤以414.5元/噸高開，隨后高位震蕩，全天最低412.5元/噸，最高422元/噸，報收于422元/噸，較上一交易日(10日)結算價漲17.5元，成交1，1，448，140，持倉量1，642，226手，增152，038手。

    宏觀方面，根據交通部公布的數字，前三季度全社會貨運量增速回升，鐵路月度貨運量增速兩年多來首次由負轉正，高速公路貨運量增長加快，快遞業務量增速超過50%。鐵路貨運量在8月實現了1%的增速，扭轉了2014年以來該項數字的負增長態勢，這在很大程度上反映出經濟存在階段性“企穩”跡象。從目前的情況來看，9月鐵路貨運仍將快速增長。鐵路部門數字顯示，今年9月23日至25日，全路連續3天裝車達到13萬車以上，創今年以來最高水平。這也是2014年12月份以來，全路單日裝車首次回到13萬車水平。

    據最新消息，山西省2016年化解煤炭過剩產能關閉退出煤礦名單增加至25座，涉及退出產能2325萬噸。此前，山西省煤炭行業化解過剩產能目標任務明確，2016年將關閉退出和減量重組減少煤礦21座，退出產能2000萬噸/年。今后山西煤炭產量將控制在10億噸以內，礦井數量由1078座減少到900座左右。相比原來退出煤礦名單，其中焦煤集團新增2座，新增退出產能100萬噸。原計劃關閉的南關煤礦及豐峪煤業已調整出去，新增正源煤業、什林煤業、寶鑫煤業及正興煤業四座礦井。潞安集團新增退出產能30萬噸，原計劃關閉退出的慈林山煤礦、小南村煤業及常興煤業已調整出去，新增忻嶺煤業、忻豐煤業及大木廠煤業三座礦井。新增東山兩座退出礦井，退出產能195萬噸，分別為東山煤礦和東?煤業。

    河北省安監局近日轉發國家安全監管總局辦公廳《關于鋼鐵行業安全生產執法專項行動自查階段發現存在事故隱患企業的通報》提出，涉及我省存在事故隱患有7家企業，相關市要對有關企業自查問題及整改情況全面進行現場核查，嚴把復產驗收標準，達不到條件不得復產，對逾期未整改或整改達不到相關標準規范要求的，依法提請當地政府堅決予以關閉。

    據最新消息，山西省2016年化解煤炭過剩產能關閉退出煤礦名單增加至25座，涉及退出產能2325萬噸。此前，山西省煤炭行業化解過剩產能目標任務明確，2016年將關閉退出和減量重組減少煤礦21座，退出產能2000萬噸/年。今后山西煤炭產量將控制在10億噸以內，礦井數量由1078座減少到900座左右。

    在國家發改委和地方各級政府的連番推介之下，PPP已然成為現階段經濟界乃至資本市場最炙手可熱的概念。據報道，從2013年首次提出允許社會資本通過特許經營方式參與城市基礎設施投資和運營，PPP濫觴之始，到如今統計入庫的PPP項目規模已突破10萬億元，吸引了超過400家上市公司競相參與。（來源：蘭格鋼鐵）