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軸承檢修的“小工匠”

作者: 2016年09月23日 來源: 瀏覽量:
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近日,筆者來到位于龍潭山腳下的吉林車輛段車輪車間軸承一般檢修班組。這是一個充滿活力和激情的班組,現有17名職工,其中近3年新入路的大學畢業生、高職畢業生有9人。這個班組里的“小工匠”們融合集體智

近日,筆者來到位于龍潭山腳下的吉林車輛段車輪車間軸承一般檢修班組。這是一個充滿活力和激情的班組,現有17名職工,其中近3年新入路的大學畢業生、高職畢業生有9人。這個班組里的“小工匠”們融合集體智慧,推出“軸承一般檢五字工作法”。這一工作法今年七一被評為沈陽鐵路局黨內優質品牌。本文由上海五岳泵閥制造有限公司協助轉載分享,上海五岳為專業的安全閥廠家,主要生產各類空壓機安全閥,襯氟安全閥,并終身為使用單位提供相關產品技術支持。

在軸承一般檢修工作現場,筆者看到,班組里的“小工匠”們著裝整齊,專注堅守本職崗位。他們不但有明確的分工,而且人人身懷“絕技”。從每個軸承的鑒定選配、軸承尺寸的精測、檢修標記刻打到軸承內外圈探傷直至清洗,整個流水線作業都是一氣呵成,每個環節都做到了反復篩查、不留缺陷。如今,車間上下對這群“小工匠”刮目相看,因為他們干啥像啥。

吉林車輛段車輪車間軸承一般檢修班組主要承擔吉林、通遼兩個車輛段貨車輪對軸承的一般檢修任務。

馬詩雨年僅24歲,是班組唯一一位從事軸承外觀檢查工作的女職工。軸承外觀檢查是班組的關鍵崗位,不但勞動強度大,而且要求作業人員必須具備較強的業務技能和嚴謹的工作態度,能夠準確判斷軸承的故障類別,為后續工藝嚴控質量關。接手這份工作,馬詩雨雖有壓力,但更有動力。她身體嬌小瘦弱,作業中卻要搬動至少50斤重的軸承。每天,她至少要檢查25個至30個軸承。最初,不到半天她就累得抬不起胳膊。這個貌似柔弱卻格外要強的小姑娘咬緊牙關繼續堅持,回家還自己找來啞鈴鍛煉臂力。她苦練業務本領,練就了一雙判斷故障的“火眼金睛”和剛勁有力的臂膀,成了班組里公認的“女漢子”。

班組是一個小“家”,需要有一個精明持家的“管家”。車賀這個小伙子自從被分配到班組后,便成為班組的“小管家”,協助工長做好班組管理工作。每天7時,他都準時來到單位做好開工前的準備工作,打開排風換氣裝置。下班后,他總是在關閉電源、清理好職場環境后才離開班組。平時對檢修換下來的一個個小滾珠、小螺栓,他都收起來。翻開班組的材料核算臺賬,上面密密麻麻都是“小管家”的筆跡。通過精細管理,軸承一般檢修班組每月的成本大大降低,為車間和段里的節支降耗工作做出了貢獻。

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