今日的國內鋼材市場成交相對冷清，主要源于新交規施行首日，運費出現大幅上漲，而即便是上調，也有多數貨運司機考慮限行、查車等不愿意上路。而現貨代理商多數在新規首日也采取觀望的態度，表示先等等觀察再說。據悉，今日唐山坯料運費的漲幅大概在40%-50%，昌黎至唐山豐南豐潤為60元、至開平古冶為55元、至玉田為75元。原料礦石在港口的運費漲幅相對略小，建材市場運費漲幅大致在40%-50%，板材市場北方地區運費漲幅大概在30%-50%，山東一片漲幅部分出現了翻番，漲幅100%。而由于鋼材體量較大，多一根鋼筋以及一張鋼板與限重不能恰恰匹配，因此，盡管限重在31T，但是部分可能在20多T就算一車了，使得鋼材的運輸單價是出現了大幅的上升。這也在一定程度上刺激了鋼材市場價格的調漲情緒，因此，目前現貨市場待漲的價情緒較為明顯。不過，受制于今日無車以及少車的狀態，市場價格的整體漲幅并未出現大幅調高，也顯現出鋼市疲弱的需求背景。另外，從期市的表現來看，再度陷入震蕩狀態，但是從調整的力度上來看，呈現縮量小跌，市場看空的情緒在減弱，空頭繼續下壓的空間在收窄，預計對現貨鋼市的繼續壓制弱化。而北京時間的今晚兩點，美聯儲也將公布最新的利率決議和最新的經濟預期，這對于期市整體將有一定的影響。從大概率上來看，美聯儲加息的概率不大，預計明日的期盤或將以盤升為主。而鋼廠方面，隨著鋼價的下滑的節點以及原料上漲的時間點，鋼企目前的利潤空間在逐步壓縮，在市場持續低迷情況下，部分鋼企也陸續開始有檢修減產的操作。從時間節點上看，經過了上中旬的大幅回吐調整后，市場高位的風險以及外圍的風險已逐漸釋放，伴隨著運費的大幅上調以及鋼企的檢修和期盤調整下行態勢的短期止步，現貨鋼市或作低位的震蕩調整，伴隨著鋼企的漲價以及檢修操作的開啟，預計現貨價格趨強的苗頭將逐步隱現。

    據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格2492元(噸價，下同)，較昨日漲5元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為2612元，較昨日漲8元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為2758元，較昨日漲6元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為3463元，與昨日持平；國內重點城市20mm中板平均價格2596元，較昨日漲5元。

    原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯2100元，較昨日跌20元；唐山地區65-66品位酸性干基鐵精粉價格595元，較昨日跌10元；臨汾地區二級冶金焦價格1350元，與昨日持平。

    上期所螺紋鋼期貨1701合約21日早盤以2,264元/噸高開，隨后窄幅震蕩，全天最低2，242元噸，最高2，275元/噸，收2，257元，較上一交易日(20日)結算價跌6元/噸，成交4，515,108 ,持倉量3，355，942手，減28，714手。

    熱軋卷板期貨1701合約21日早盤以2，548元/噸高開，隨后窄幅震蕩，全天最低2，518元/噸，最高2,561元/噸，收于2,530元/噸，較上一交易日(20日)結算價跌14元/噸，成交量279,452，持倉量377，130手，增14，544手。

    鐵礦石期貨1701合約21日早盤以397.5元/噸平開，隨后窄幅震蕩，全天最低395元/噸，最高401元/噸，報收于399元/噸，較上一交易日(20日)結算價漲1.5元，成交1，050，670，,持倉量1，685，390手，增10，590手。

    宏觀方面，據悉，今年后幾個月中，河北省將多措并舉加大力度推進供給側結構性改革。報告指出，今年我省去產能力度加大，開展了兩次過剩產能集中壓減行動，共涉及煉鐵產能462萬噸、煉鋼546萬噸、煤炭301萬噸、水泥95萬噸、焦炭525萬噸、平板玻璃282萬重量箱，下一步將確保10月底前完成國家下達的鋼鐵煤炭壓減任務，11月底前完成鋼鐵第二批壓減任務。

    山西銀監局局長張安順日前在京表示，山西省2016年將關閉退出21家煤礦，并對16座未履行核準手續擅自生產建設的煤礦采取強制措施停止違法違規生產和建設，涉及49.6億元(人民幣，下同)貸款。張安順是在當天召開的銀行業例行新聞發布會上作如是表述的。針對上述煤礦，張安順表示，山西銀監局要求相關銀行機構及時與行業主管部門和相關煤炭集團溝通對接，跟蹤關閉退出進展情況，協調煤炭集團做好債務承接，最大限度維護銀行債權和盤活信貸資源。

    長江經濟帶發展的基本思路就是生態優先、綠色發展，而不是又鼓勵新一輪的“大干快上”。這是長江經濟帶戰略區別于其他戰略的最重要的要求。流域經濟尤其是大河流域經濟往往是國家的經濟命脈。

    “質量月”期間，云南省楚雄州、臨滄市質監局集中開展建材、鋼材市場執法打假專項整治行動。

    在自貿區施行的外商投資“負面清單”將迎來進一步縮減，并于10月1日起在全國推行。20日，商務部發言人沈丹陽表示，上海等自貿試驗區的負面清單由最初的190項特別管理措施縮減到現在的122項，而且還要進一步壓減，負面清單進一步壓減的具體內容可望很快正式公布，壓減的力度也將比較大。 （來源：蘭格鋼鐵）