如今VR/AR成為了香饃饃,能玩游戲還能看“電影”。小編身邊整天戴著個頭盔的朋友越來越多,天天聽他們神侃,簡直神煩。隨著VR的應用越來越廣泛,汽車業畢竟也是難逃“魔掌”。
汽車企業是如何利用VR技術做廣告的?
目前汽車行業應用得最廣泛的是利用VR技術展示汽車產品。比起實物展覽,它能向參觀者展示更多的產品信息,具備極好的引導作用,能讓參觀者注意到更多的細節,最大化地體現出產品優點。
汽車廠商沃爾沃是第一個用Google Cardboard做營銷的品牌。2014年11月,在推出新車型XC90之時,沃爾沃與代理商R/GA以及VR內容工作室Framestore合作,發布了「Volvo Reality」虛擬現實試駕體驗。用戶可以免費申請一臺谷歌Cardboard,然后下載沃爾沃的app,就可以360°無死角地體驗旗下新車XC90了。在體驗中,你可以看清XC90內部的結構,還能“駕駛”它上路,穿過山谷、河流,最后停在湖邊。
2015年9月,寶馬公司推出兩部360°全景微電影——《Backwater》和《Real Memories》來宣傳旗下轎車Mini Cooper。《Backwater》講述一個鉆石搶劫案,而《Real Memories》則是主角Max找尋過去的記憶的故事。兩部影片中,你都可以看到一輛鮮艷醒目的黃色轎車,這就是寶馬想要宣傳的Mini Cooper。在主人公駕駛車輛時,你還可以一窺汽車的內飾,感受其性能。為了方便用戶觀賞,寶馬還聯合《紐約時報》共同發放一百萬臺Cardboard。
今年三月,ABC為犯罪劇《諜網(Quantico)》創作了一段3分鐘的VR衍生劇《緝兇(Take Down)》。影片中,觀眾化身為FBI新人,跟隨Shelby Wyatt一起追捕目標人物。然而這部短片的主角不是Shelby或者觀眾,而是雷克薩斯的一款全新SUV。沒錯,該VR短片由雷克薩斯贊助,目的就是為了宣傳旗下新車LX 570 SUV。雷克薩斯的營銷傳播和產品營銷部門的負責人Brian Bolain表示道,“這次的項目讓雷克薩斯與Quantico的故事情節無縫對接,讓粉絲通過全景鏡頭能夠更好地感受和了解我們的新車。”
相信未來隨著VR影片的發展,VR廣告植入將成為家常便飯,其瘋狂程度可能超越現在的電視劇以及綜藝節目。
講完廣告,該輪到營銷了
眾所周知,當下國內的汽車銷售環境正在日益惡化,整車銷售利潤不斷下滑,經銷商苦不堪言。有近半數的經銷商表示日常的營銷手段未能給店頭帶來直接集客,銷售轉化就更談不上了。
無論是汽車品牌商,還是當地經銷商、抑或是第三方方案商,都在下一筆注:VR技術能夠為汽車銷售完成變革。但即便這樣,目前看汽車VR在用戶體驗端和銷售端的應用仍然在探索期,拓荒中。
車勢科技(Autoforce),與奧迪,在Audi Sport品牌發布會暨全新奧迪RS6、RS7、R8車型發布會上的玩法類似。
這套由車勢科技(Autoforce)自主研發的VR AUTO汽車銷售套件是一款“沉浸式、一體化”的汽車行業VR銷售解決方案,從移動端切入,輔以線下PC體驗站。套件包含了VR AUTO CREATION(創意內容)、VR AUTO DEALER(虛擬經銷商)、VR AUTO SALES(銷售促進系統)和 VR AUTO SUPPORT(售后支持系統及其他)四大模塊,以此來打通汽車銷售全流程,讓汽車廠商與經銷商可以構建自己的虛擬經銷店,在線上實車實店進行展示,銷售顧問則能夠在虛擬經銷店里與消費者同場景互動,虛擬看車,實現24小時在線拓客,不受空間束縛,不在店里也可以自由賣車,甚至試乘試駕,這套方案據說是基于VR+SaaS技術上,可實現1:1實景實車還原、銷售顧問全時在線。
此外,東風日產、上海通用、現代、豐田、寶馬等廠家也有通過虛擬現實的方式為消費者提供模擬試駕體驗,但多停留在體驗環節。目前將VR接入汽車銷售端并進去大眾視野的唯有奧迪、zerolight、車勢科技這三家(可能還有其他,但被報道的少),而他們都是希望通過借助于VR所具有超強沉浸感、超高精度、超強真實感、自然交互、動態場景等特點來撬動汽車銷售。
未來VR營銷成功的關鍵在于是否支持多樣化場景體驗,滿足個性化互動,是否能強化消費者與汽車的情感連接,并持續帶來新增潛客,是否能幫助汽車品牌及其經銷商實現消費者精準抵達,并完成銷售轉化。
能做廣告能賣車 沒錯VR還能幫你考駕照
日前在第八屆中國國際道路交通安全產品博覽會上某公司的VR現場模擬考駕照的設備引起廣大群眾注意。
該設備的原理是通過VR等現實虛擬設備,可為初學者在考前提供針對性適應駕駛模擬訓練,使得學員對各種形式的路況、路規及考試流程有初步的認識和掌握,從而提高學員對實車路況考試的觀察、判斷以及實際操作能力。
據悉,目前部分駕校已采用了該套模擬器進行考前訓練。該套汽車模擬器可對樁考、場地九項、高速公路駕駛、山區道路駕駛等多項考試科目進行訓練,記者親身試驗發現,該模擬器在操作認知上一定程度再現了駕駛的真實性,戴上VR頭盔后幾乎是完全模擬真實駕駛操控車輛的體驗,但相較于現實開車較易“失控”,而且戴一段時間后,容易出現視線模糊、頭暈等不良反應。
目前,VR駕考培訓技術應用主要是針對駕校,以后將考慮推廣到個人和家庭,“在家里就可以學車”。
在科目二階段,則通過實時語音與屏幕提示,對包括倒車入庫等項目進行詳細動作分解,并糾正錯誤,實時更正。
在科目三路考階段,針對學員常見的“后溜”、“超速”等錯誤,“教練機器人”會準確地自動剎車,避免危險后果。
是不是超屌,小編已經禁不住躍躍欲試了。
關于VR虛擬現實可以想象到的汽車應用還有很多很多,VR正處在風口,勢必會有爆發式發展,新一輪VR技術革命必將為我們創造新的汽車生活。未來,你準備好了嗎?
(來源:機經網)標簽:
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