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大連重工躋身世界超大型曲軸制造業(yè)世界四強(qiáng)

作者: 2016年08月30日 來源: 瀏覽量:
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全球回轉(zhuǎn)直徑和全沖程最大的MAN系列7G80ME-C曲軸26日在大連重工泉水基地曲軸公司成功下線,并正式形成批量化生產(chǎn)。到2018年,大連重工將陸續(xù)出產(chǎn)30多支同型號超大曲軸。   大連重工·起

  全球回轉(zhuǎn)直徑和全沖程最大的MAN系列7G80ME-C曲軸26日在大連重工泉水基地曲軸公司成功下線,并正式形成批量化生產(chǎn)。到2018年,大連重工將陸續(xù)出產(chǎn)30多支同型號超大曲軸。

  大連重工·起重集團(tuán)董事長叢紅表示,大連重工如今已徹底打破國外大型低速船用曲軸對中國造船的長期壟斷,成功躋身世界超大型曲軸制造業(yè)世界四強(qiáng),讓“船等機(jī)、機(jī)等軸”制約國家造船業(yè)發(fā)展的瓶頸成為歷史。

  據(jù)介紹,這支大連重工研制的全沖程曲軸,總長12.575米、全沖程3.72米,回轉(zhuǎn)直徑4.74米,重237.131噸,將安裝在大連船用柴油機(jī)有限公司4萬多馬力的船用低速柴油機(jī),應(yīng)用于大連船舶重工建造的一艘31.9萬載重噸油輪上。

  大型船用曲軸是船用柴油機(jī)的核心部件,其重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工藝復(fù)雜。長期以來,我國沒有生產(chǎn)制造大型船用曲軸的能力,依賴于進(jìn)口,致使我國船舶制造業(yè)“船等機(jī)、機(jī)等軸”的現(xiàn)象十分嚴(yán)重,制約著我國造船工業(yè)的發(fā)展。

  叢紅說,大連重工一直致力于“高端、智能、節(jié)能、環(huán)保”發(fā)展方向,通過對現(xiàn)有設(shè)備的升級改造,既滿足世界最長沖程G80型曲軸的加工要求,又提高了超大型曲軸的生產(chǎn)能力,此舉進(jìn)一步釋放超大型曲軸的生產(chǎn)能力,使大連重工曲軸一躍成為世界上第四家、國內(nèi)唯一的具有超大型曲軸批量生產(chǎn)能力的公司。

  中國船級社大連分社副總經(jīng)理劉鐵波說,大連重工曲軸在產(chǎn)品質(zhì)量、制造周期、生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)能力等方面,均達(dá)到國際領(lǐng)先水平,對接曲軸和超長沖程曲軸等大型曲軸的陸續(xù)下線,更代表著大連重工曲軸在世界船用曲軸制造行業(yè)的領(lǐng)軍地位。

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