日前，日產歐洲電動汽車部門總監Gareth Dunsmore在接受海外媒體采訪時表示，當前純電動跑車市場并不成熟，因此日產汽車在2020年以前并不急于推出任何純電動跑車。據海外媒體預測，這或意味著日產新BladeGlider概念車量產版出現的時間將推遲至2020年。

　　Gareth Dunsmore認為，以日產汽車目前的技術完全足以開發出高性能純電動跑車，然而當前市場大環境并不適合這類跑車的生產。到2020年，各國政府政策均有望向清潔新能源汽車傾斜，汽車消費市場對新能源汽車的認可程度和需求將遠高于現在，屆時日產才有可能推出純電動概念車BladeGlider的量產版或其他類似的純電動跑車。

　　BladeGlider概念車的設計靈感來源于日產DeltaWing賽車，車內采取1+2的三座設計。2013年第一代BladeGlider概念車在東京車展發布，兩年后，日產經過了一系列實驗重新開發了全新BladeGlider概念車，新車延續了老款車型短前輪距的箭頭形整體造型，同時全新的前臉更加符合空氣動力學設計，前大燈組簡化成一條LED光帶。

　　動力方面，全新BladeGlider概念車整備質量僅1.3噸，采用的是一套純電動系統，動力來自五塊220千瓦的鋰電池，為兩臺177馬力電動機提供電力分別驅動兩個后輪，使得新車的0-100km/h加速時間小于5秒，最高時速將超過190km/h。