中國制造杠鈴首次進國外奧運會
作者： 2016年08月15日 來源：互聯網 瀏覽量：
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里約奧運會正在火熱進行中，“中國制造”可不少見。據了解，里約奧運會比賽用杠鈴系河北制造。除了舉重器材以及開幕式的煙花以及數字對講機之外，里約還有其他一些令國人驕傲的“中國制造”。 4年一屆的奧運會在
里約奧運會正在火熱進行中，“中國制造”可不少見。據了解，里約奧運會比賽用杠鈴系河北制造。除了舉重器材以及開幕式的煙花以及數字對講機之外，里約還有其他一些令國人驕傲的“中國制造”。
4年一屆的奧運會在巴西里約熱內盧拉開序幕，在這屆奧運會上，中國制造的舉重器材首次進入國外城市舉辦的奧運會賽場。
本次比賽中，生產杠鈴的企業是位于河北省滄州市泊頭經濟開發區的張孔杠鈴制造有限公司，一個從小鄉鎮企業到占據國內80%杠鈴及舉重器材市場的行業“小巨人”。
2008年北京奧運會上，張孔杠鈴一舉打破了日本企業壟斷6屆奧運會杠鈴供應的歷史，此后又相繼為新加坡青奧會、深圳世界大學生運動會、南京青奧會等國際、國內大型賽事提供了器材。后來，張孔又打敗了瑞典一家企業征戰巴西，出現在里約奧運會上。
舉重杠鈴看起來很“笨”，但實際上制造過程對技術要求非常高，誤差必須控制在萬分之幾。杠鈴桿的彈性、轉動量以及曲直和桿身花紋等細節都很關鍵。同時，桿身花紋太深有可能會刺破手，太淺的話桿身過于光滑，同樣造成脫手。
為此，“張孔”專門請人設計了新花紋，獨創了45度的滾花，不但外觀更好看，而且還能提高運動員的抓力，同時避免花紋對運動員雙手的傷害。
實際上，距離里約奧運開賽還有很長時間，“張孔”就接到了巴西、韓國、哈薩克斯坦等國家的訂貨單，為的就是讓隊員們能提前適應器材。同時，“張孔”還與多國教練、運動員進行溝通交流，通過使用反饋，增強了杠鈴使用舒適度，降低了運動員的受傷概率。
除了杠鈴外，里約奧運還有一些“中國制造”。作為里約地鐵車輛主要供應商之一，連接奧林匹克公園、奧運村和市中心的地鐵4號線(奧運線)全部15組(90輛)列車均由中國中車長春軌道客車公司提供。往屆奧運會期間，中國體育代表團使用的都是國外品牌，這次杭州臻元科技簽約成為中國體育代表團供應商，為代表團提供高質量的箱包產品。（來源：機經網）
4年一屆的奧運會在巴西里約熱內盧拉開序幕，在這屆奧運會上，中國制造的舉重器材首次進入國外城市舉辦的奧運會賽場。
本次比賽中，生產杠鈴的企業是位于河北省滄州市泊頭經濟開發區的張孔杠鈴制造有限公司，一個從小鄉鎮企業到占據國內80%杠鈴及舉重器材市場的行業“小巨人”。
2008年北京奧運會上，張孔杠鈴一舉打破了日本企業壟斷6屆奧運會杠鈴供應的歷史，此后又相繼為新加坡青奧會、深圳世界大學生運動會、南京青奧會等國際、國內大型賽事提供了器材。后來，張孔又打敗了瑞典一家企業征戰巴西，出現在里約奧運會上。
舉重杠鈴看起來很“笨”，但實際上制造過程對技術要求非常高，誤差必須控制在萬分之幾。杠鈴桿的彈性、轉動量以及曲直和桿身花紋等細節都很關鍵。同時，桿身花紋太深有可能會刺破手，太淺的話桿身過于光滑，同樣造成脫手。
為此，“張孔”專門請人設計了新花紋，獨創了45度的滾花，不但外觀更好看，而且還能提高運動員的抓力，同時避免花紋對運動員雙手的傷害。
實際上，距離里約奧運開賽還有很長時間，“張孔”就接到了巴西、韓國、哈薩克斯坦等國家的訂貨單，為的就是讓隊員們能提前適應器材。同時，“張孔”還與多國教練、運動員進行溝通交流，通過使用反饋，增強了杠鈴使用舒適度，降低了運動員的受傷概率。
除了杠鈴外，里約奧運還有一些“中國制造”。作為里約地鐵車輛主要供應商之一，連接奧林匹克公園、奧運村和市中心的地鐵4號線(奧運線)全部15組(90輛)列車均由中國中車長春軌道客車公司提供。往屆奧運會期間，中國體育代表團使用的都是國外品牌，這次杭州臻元科技簽約成為中國體育代表團供應商，為代表團提供高質量的箱包產品。（來源：機經網）
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標簽：張孔杠鈴
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