歷經29個月的研制，8月2日，由中國航天科技集團公司四院自主研制的我國直徑最大、裝藥量最大、推力最大的固體火箭發動機——民用航天3米2分段大型固體火箭助推發動機（簡稱3米發動機）地面熱式車取得圓滿成功。

　　這是一次具有里程碑式意義的試驗。試驗的成功，進一步驗證了我國大型分段式固體火箭發動機設計方案的正確性及其關鍵技術的突破程度，標志著我國已經掌握大型分段式固體火箭發動機關鍵技術，也表明我國新一代運載火箭固體助推技術再次實現跨越。

　　據四院41所首席專家、固體運載發動機總設計師王健儒介紹，3米發動機在研制過程中，研制人員攻克了大直徑固體發動機燃燒室分段對接技術等多項重大關鍵技術及40余項技術難點，采用并驗證了10余項新工藝，建立了新的測試與試驗方法20余項，形成技術專利10多項。

　　不僅如此，該發動機的研制成功使我國大型固體發動機自主創新能力和水平得到進一步提升。四院副院長高波介紹，在3米發動機研制過程中，大尺寸復合材料核心構件研制和成型能力得到大幅提升，高精度設計仿真能力作用得到充分發揮，綠色環保絕熱材料首次使用，新型高效率絕熱層成型與固化工藝取得實質性突破，全部原材料、制造設備實現國產化。

　　按照規劃設想，未來3米發動機可以應用于重型運載火箭固體助推器中，能夠實現近地軌道運載能力達到100t以上，滿足我國載人登月、深空探測等重大任務的發展需求。