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車內空氣凈化市場規模或達萬億

作者: 2016年07月29日 來源: 瀏覽量:
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【亞洲過濾網訊】一項新型空氣凈化技術日前通過了中國高科技產業化研究會組織的科技成果評價,被認為填補了國內同類產品的一個空白,達到國際先進水平。有關專家表示,空氣凈化技術市場前景廣闊,僅車內空氣凈化市場

【亞洲過濾網訊】一項新型空氣凈化技術日前通過了中國高科技產業化研究會組織的科技成果評價,被認為填補了國內同類產品的一個空白,達到國際先進水平。有關專家表示,空氣凈化技術市場前景廣闊,僅車內空氣凈化市場規模預計就達萬億元。

車內空氣凈化市場規模或達萬億

車內空氣凈化市場規模或達萬億

隨著各地空氣污染、霧霾的加劇,空氣凈化成為熱點,而汽車作為人們日常接觸的空間,車內空氣凈化也成為關注重點。針對這種消費需求,目前國內很多汽車企業都將車內空氣凈化作為產品的一個突出賣點。

有專家表示,目前國內空氣凈化領域的產品95%以上都是采用活性炭吸附技術,而且產品的質量良莠不齊。“如果嚴格按照標準來衡量,很多產品都是不能在市場上出售的”,一位專家表示。

同時,針對目前國內消費者熱衷于購買國外空氣凈化器的做法,一些專家表示,這些價格昂貴的產品在凈化空氣時,效果不一定很好。“國外的空氣情況和國內不同,例如國內空氣中最大的問題是顆粒物、PM2.5等。而國外的空氣中這些東西就比較少,國外的凈化器更多的是為了減少花粉等一些物質。因此,國外的空氣凈化器拿到國內來,不一定能達到我們的要求。”

專家表示,目前常用的幾種空氣凈化方式中,利用高壓靜電集塵技術清除顆粒物的效果不錯,但對清除甲醛、甲苯等有害的揮發性有機物卻沒什么效果;負氧離子技術和活性氧技術對清除甲醛、甲苯等有害的揮發性有機物有一定效果,但清除顆粒物效果不好,同時還會伴隨臭氧產生;活性炭吸附技術吸附能力很強,能夠有效吸附室內空氣中甲醛、甲苯等有害的揮發性氣體,但清除顆粒物效果有限,自身也會產生二次污染,存在吸附飽和度;光觸媒催化分解技術能夠有效吸附室內空氣中甲醛、甲苯等有害的揮發性氣體,但在清除顆粒物時效果有限,對低濃度的甲醛、甲苯的清除效果也不好。

而此次通過科技成果評價的新型空氣凈化技術由湖北隆創公司歷時6年自主研發成功,可高效凈化空氣中甲醛、苯系物、一氧化碳、氯苯等多種揮發性有害物質以及PM2.5、細菌、病毒、花粉等物質。

據隆創科技董事長周前銀介紹,與目前市場上流通的空氣凈化器相比,這項新技術的凈化效果更加顯著。通過在吸附式光觸媒催化反應前增加一個預處理技術,新產品加大了催化反應前對甲醛、甲苯等有害物質的吸附能力,增加了催化反應濃度,能夠更加有效地減少甲醛、甲苯等有害物質。

“簡單地說,就是目前的空氣凈化產品只能將室內和車內的甲醛、甲苯等有害物質降低到一定的濃度,之后就降不下去了,因為反應濃度不夠。而我們在此基礎上加了反應前預處理技術,就能夠使剩余的這些有害物質在反應前集中,提高其濃度,使凈化過程繼續,從而大幅度降低有害物質。”周前銀說,這項技術可一次性快速清除空氣中的多種有害物質,并持續凈化直至空氣完全純凈,杜絕二次污染,同時與目前產品相比,維護使用成本也低。(責任編輯:倩雯)

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標簽:空氣凈化

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