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寶馬全新X1“電動”版將上市 搭1.5T引擎

作者: 2016年07月14日 來源:中華機械網 瀏覽量:
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根據寶馬公布的戰略規劃,未來電動車和插電混動車將成為重點發展方向。不久前寶馬全新X1插電混動版車型于華晨寶馬鐵西工廠正式下線。網通社從國家環境保護部獲得了奔馳X1插電混動車型的審批信息,新車搭載由1.5T發動

  根據寶馬公布的戰略規劃,未來電動車和插電混動車將成為重點發展方向。不久前寶馬全新X1插電混動版車型于華晨寶馬鐵西工廠正式下線。網通社從國家環境保護部獲得了奔馳X1插電混動車型的審批信息,新車搭載由1.5T發動機與電動機組成的插電混動系統。同時外觀與內飾方面進行重新調整,此外新車最快于今年12月上市。

  從國家環境保護部公布的信息可知,寶馬X1插電混動版將采用型號為B38A15C的1.5升渦輪增壓發動機,與之匹配的是一臺6速自動變速箱。X1插電式混合動力車型車型出現在國家環境保護部的公示信息中,說明新車有望在不久后正式進入市場銷售。

  動力方面,新車將搭載全新研發的插電混動系統,由寶馬全新1.5升直列三缸增壓發動機與配備容量為7.7千瓦時的鎳鈷錳鋰離子電池的電動機組成,并匹配一款6速自動變速器。電動機的最大功率暫未公布,但申報信息中公布車輛百公里綜合油耗僅為1.8升。此外由于電動機的加入新車有望擁有前驅、后驅和四驅三種不同驅動形式。

  從曝光出的諜照來看,寶馬全新插電混動版X1的整體造型基本與標準版X1保持一致,采用寶馬家族式設計語言,不同在于車型左側前翼子板處有充電口,進氣口和雙腎式進氣格柵進行調整后面積更大,經過重新設計的前、后尾燈使前臉更具沖擊力。此外新車的儀表盤也將根據動力系統進行布局優化。

(來源:機經網)
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