業(yè)內專家認為，短期來看，重組確實會使武鋼寶鋼業(yè)績受到影響，但長遠來看，重組有利于優(yōu)化產品結構。

26日晚間，寶鋼集團的下屬上市公司寶鋼股份和武鋼集團的下屬上市公司武鋼股份同時發(fā)布停牌公告稱，兩家企業(yè)分別收到各自的控股股東寶鋼集團和武鋼集團通知，寶鋼和武鋼正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜，兩家上市公司股票已于27日起停牌。

鋼鐵分析師劉新偉在接受《證券日報》記者采訪時表示，此次寶鋼集團與武鋼集團籌劃戰(zhàn)略重組事宜，可以說是鋼鐵市場上的重磅“炸彈”，也是供給側結構性改革提出以來，鋼鐵行業(yè)去產能上的一大實質性動作。

對 于部分業(yè)內人士提出的“這兩家企業(yè)重組合并后，短期內或將出現(xiàn)加大企業(yè)虧損數(shù)額、加重冗余員工”現(xiàn)象，沈萌在接受《證券日報》記者采訪時表示，短期來看， 重組確實會對兩家企業(yè)的業(yè)績產生影響，但長遠來看，重組有利于優(yōu)化產品結構。另外，值得注意的是，此次籌劃的重組事宜是兩個集團層面共同意愿，并不是上市 公司間的單純重組。所以，在這種情況下，集團層面的合并短期內不太可能會影響到公司的業(yè)績。

據(jù)了解，今年2月初，國務院發(fā)布《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》提出，在近年來淘汰落后鋼鐵產能的基礎上，從今年開始，用5年時間再壓減粗鋼產能1億噸?1.5億噸，行業(yè)兼并重組取得實質性進展，產業(yè)結構得到優(yōu)化。

“寶鋼集團與武鋼集團籌劃重組事宜僅僅是國內鋼鐵企業(yè)兼并重組的開始，未來大型企業(yè)間的兼并重組步伐將會加快。”劉新偉認為，“去產能”是鋼鐵行業(yè)“十三五”期間將要面對的重要課題之一，如何“去產能”也是需要解決的問題之一，其中，企業(yè)間重組整合將是重要的方式之一。

沈萌認為，就目前來看，此前的國企改革基本上都是通過簡單的合并、從數(shù)量上削減了央企的規(guī)模，但實際上并不能真正形成去產能的效果。如果此次寶鋼股份能夠在深化國企改革的背景下，協(xié)助武鋼擺脫一部分發(fā)展問題的話，兩家企業(yè)有可能實現(xiàn)真正意義上的壓縮產能。（來源：證券日報）