傳感器助力福建停車誘導系統工程建設
作者： 2016年06月03日 來源： 瀏覽量：
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近期，福建泉州交警支隊稱，泉州中心市區寶洲街停車誘導系統已調試完畢，即將正式投入使用。作為市區商業較為繁華路段的寶洲街，吸引不少市民前來休閑購物。為更好地利用寶洲街的停車泊位，2015年，市政府以寶洲街為
近期，福建泉州交警支隊稱，泉州中心市區寶洲街停車誘導系統已調試完畢，即將正式投入使用。作為市區商業較為繁華路段的寶洲街，吸引不少市民前來休閑購物。為更好地利用寶洲街的停車泊位，2015年，市政府以寶洲街為試點開展停車誘導工程建設。該系統裝著傳感線，只要車停在車位上，傳感器就能將信息傳輸到誘導屏。
泉州停車誘導系統建設
此次停車誘導系統建設，共設二級誘導屏4塊、三級誘導屏11塊，路內停車位15處，路外停車場3處。
建設好的路內車位，每個車位下都安裝著傳感線，只要車停在車位上，傳感器就會將信息傳輸到周邊的停車位信息采集系統，再傳輸到后臺的計算機集成系統內。集成系統會將車位信息發布到周邊的二級誘導屏和三級誘導屏上。而附近停車場的車位信息也會傳輸到后臺系統內，再顯示在誘導屏上。
所謂的二級誘導屏，顯示的是附近所有車位的信息和距離，讓市民能更方便地在目的地附近尋找車位。而三級誘導屏顯示的則是各個路內停車位的信息，讓市民了解該處停車位內是否還有車位。
（原標題：傳感器助力交通收取擁堵費）
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