導讀：據最新消息稱，輕型車國六標準有望于2016年年度發布，與京六標準存在著諸多不同之處。近年來，我國對于環境領域的立法以及執法不斷加強，除環保立案正式納入到“十三五”規劃以外，2016年“兩會”環境保護同樣也備受矚目話題。
　　盡管我國輕型汽車排放標準不斷加嚴，促進了我國汽車產業污染物排放大幅度降低，但在實施過程中也發現了效仿歐洲排放標準存在的問題，包括對VOCs（揮發性有機物）控制不嚴格，缺少高海拔排放控制要求等。對此，國六標準中將效仿美國標準，全面強化對VOCs的排放控制。
　　我國針對環境污染整治力度的不斷加大，一方面促使我國加強對工業制造業整體行業污染排放的監管，另一方面則刺激了我國污染檢測行業發展。憑借國家政策在環保產業的大莉支持，環境檢測行業開始真正走上正軌。
　　我國汽車行業發展及其迅猛，多年來國家采取多項政策規范汽車尾氣排放，包括限行、限號、尾氣排放監測、新能源開發利用等等，其目的在于規范我國汽車行業健康發展，同時也是由于我國近年來城市污染物開始集中在尾氣排放等方面。
　　與此同時，我國多部門聯合加強對環境檢測、監測行業的財政、政策支持。不久前，工信部發布了第三個“五大工程”年度落實方案《綠色制造2016專項行動實施方案》，再次將節能環保推上話題浪尖。這不僅會帶來監測、檢測儀表的應用市場，對于智能電網、閥門、石化等儀表上下游行業來說，綠色制造將會是新的機遇與挑戰。
　　進入新世紀以來，綠色經濟、低碳經濟等概念深入人心，國家也開始關注節能減排項目，在工業化進程中高度重視環保工作，加大監管力度，強化污染排放檢測標準。目前，全國環保系統及各部門、行業、企業已建監測站4000多個，還要求上萬家污染大戶逐步安裝在線連續自動監測系統。
　　巨大的需求量帶來市場機遇，有專家預測潛在市場金額將達到十億至數百億元。對于儀器儀表企業來說，這正是更新環境科學和監測分析儀器儀表產品、提高技術水平的時機，也只有這樣才能在激烈的競爭中掙得一席之地。