秦川機(jī)床實(shí)施戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整
作者:袁宏剛 2016年04月26日 來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào) 瀏覽量:
字號(hào):T | T
依托在復(fù)雜型面技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀和成熟的齒輪平臺(tái)技術(shù),秦川機(jī)床整合國(guó)內(nèi)外研發(fā)資源和力量,從理論創(chuàng)新入手,產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同攻關(guān),在全球首創(chuàng)的“數(shù)字鏟形輪展成加工”理論基礎(chǔ)上,成功研制出精密大型數(shù)控圓錐齒輪銑
依托在復(fù)雜型面技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀和成熟的齒輪平臺(tái)技術(shù),秦川機(jī)床整合國(guó)內(nèi)外研發(fā)資源和力量,從理論創(chuàng)新入手,產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同攻關(guān),在全球首創(chuàng)的“數(shù)字鏟形輪展成加工”理論基礎(chǔ)上,成功研制出精密大型數(shù)控圓錐齒輪銑齒機(jī)QJK002與磨齒機(jī)QMK009,代表了國(guó)際齒輪加工技術(shù)當(dāng)代最高水平。徹底改寫(xiě)了我國(guó)在船舶與海工裝備推進(jìn)器、陸地和海上鉆機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)、通用航空等領(lǐng)域的大規(guī)格精密錐齒輪加工設(shè)備等長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的格局,也顛覆了由歐美企業(yè)主導(dǎo)的大型錐齒輪加工技術(shù)路線。
不僅如此,在航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件加工成套裝備上,包括高精度航空齒輪、機(jī)匣、葉片(葉根)、渦輪盤(pán)及榫槽等核心零件加工(含復(fù)雜刀具、刀具刃磨機(jī)床與工藝)、后序精整等,秦川機(jī)床的原始創(chuàng)新實(shí)踐也結(jié)出了豐碩成果。其中QMK050A五軸聯(lián)動(dòng)葉片數(shù)控磨床,采用獨(dú)創(chuàng)的寬行磨削理論,主軸轉(zhuǎn)速60000rpm,實(shí)現(xiàn)了對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的葉身、前后緣、葉根高效率磨削加工,葉身加工精度達(dá)到0.03mm,葉片前后緣加工精度0.05mm,表面粗糙度不高于Ra0.4μm。該產(chǎn)品在沈陽(yáng)黎明、成發(fā)、西航、西工大、北航等企業(yè)和院校,進(jìn)入了正常生產(chǎn)或試驗(yàn)性應(yīng)用。
“十二五”期間,秦川機(jī)床累計(jì)研發(fā)投入7.19億元,完成新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)493個(gè),科研課題、工藝攻關(guān)項(xiàng)目達(dá)到360項(xiàng),申報(bào)專(zhuān)利109項(xiàng)(發(fā)明專(zhuān)利22項(xiàng)),獲國(guó)家專(zhuān)利授權(quán)96項(xiàng)(發(fā)明專(zhuān)利12項(xiàng))。制訂或參與制訂國(guó)家、行業(yè)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)64項(xiàng),正在修訂或制定標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)。開(kāi)發(fā)出一批完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)家戰(zhàn)略行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和重大裝備20多臺(tái)套,年新產(chǎn)品產(chǎn)值率超過(guò)60%。
全球化工設(shè)備網(wǎng)(http://www.tupvw34.cn )友情提醒,轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源:全球化工設(shè)備網(wǎng)!違者必究.
免責(zé)聲明:1、本文系本網(wǎng)編輯轉(zhuǎn)載或者作者自行發(fā)布,本網(wǎng)發(fā)布文章的目的在于傳遞更多信息給訪問(wèn)者,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),同時(shí)本網(wǎng)亦不對(duì)文章內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間作出適當(dāng)處理!有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:+86-571-88970062