目前，我國經濟快速增長的同時，雖然取得了不少巨大成就，但是資源和環境付出了沉重的代價，經濟與環境之間形成尖銳的矛盾。不加快調整經濟結構和轉變增長方式，資源支撐不住，環境容納不下，社會承受不起，經濟發展難以為繼，因此，進一步加強節能減排工作，成為迫在眉睫的舉措。

　　根據國家、省政府的要求，我市出臺了“十二五”節能減排工作方案，其目標是：到2015年，全市萬元地區生產總值能耗下降到0.62噸標準煤，比2010年下降17%;全市化學需氧量和氨氮排放總量分別控制在6.48萬噸、0.39萬噸以內，比2010年分別減少13%(其中工業和生活排放量減少17%)、15.9%(其中工業和生活排放量減少17.3%);二氧化硫和氮氧化物排放總量分別控制在5.26萬噸、3.94萬噸以內，比2010年分別減少14.5%、17%(其中機動車排放量減少8.68%)。

　　我市火電企業是能源消費的大戶，同時具有較大的節能潛力。“十二五”期間，火電企業節能減排面臨巨大的挑戰，亟須建立節能減排的長效機制。在繼續實行節能減排目標責任制的基礎上，應切實采取措施，充分調動和發揮火電企業節能減排的積極性。這些措施包括出臺節能減排的優惠政策，強化企業在節能減排中的主體地位，完善節能減排評價體系等。燃料管理工作的好壞，直接關系著火電廠生產經營的盈虧與否。燃料管理作為火電廠經營管理中的“前沿陣地”和“高危行業”，在日常工作中加強燃料監督管理工作尤其顯得十分緊迫和重要。

　　作為能源監測實驗中心部門，我們應該對火電企業進行全面剖析，進而提出最有效的措施和建議，促進其合理改造，全面達到節能減排的目的。以下是對火電企業節能減排工作的一些心得與體會。

　　火電企業節能減排現狀

　　目前，我國電力裝機容量與發電量均位居世界前列，發電裝機容量中，火電占比超過70%，發電量中火電占比80%左右。火電以其經濟性、可調度性、機組運行可靠性和技術成熟性，具有較強的比較優勢。雖然包括核電、水電、風電、太陽能等在內的新能源和可再生資源不斷發展，電源結構不斷優化，但火電仍是我國的主力電源。

　　火電行業不僅是能源消耗大戶，同時也是重點污染物排放源。“十一五”規劃聚焦節能和環境保護，提出了單位國內生產總值能源消耗降低20%左右，主要污染物排放總量減少10%的目標。采用高效潔凈發電技術改造現役火電機組，實施“上大壓小”和小機組淘汰退役。“十一五”期間，火電行業提前超額完成了國家規定的“十一五”節能減排目標，絕大部分火電企業的單位產品能耗和污染物排放已達到行業先進水平。在節能方面，2010年，全國6000kW及以上火電機組供電煤耗為333gce/(kWh)，提前超額完成《能源發展“十一五”規劃》提出的，火電供電標準煤耗由2005年的每千瓦時370g下降到355g的目標。火電廠用電率為6.33%，比2005年下降0.47個百分點。在減排方面，2010年，全國電力二氧化硫排放量核定值為9.56×106噸，比2005年降低約29%。電力煙塵排放總量降低55.6%，單位火電發電量煙塵排放量降低約37.5%，為0.5g/(kWh)。粉煤灰綜合利用率約為68%，比2005年提高2個百分點。脫硫石膏綜合利用率約69%，比2005年提高近60個百分點。

　　根據《節能減排“十二五”規劃》的要求，“十二五”期間，火電供電煤耗、火電廠用電率、火電行業二氧化硫和氮氧化物的排放量，均需要在“十一五”的基礎上實現較大程度的下降。火電企業除了要實現“十二五”減排目標以外，還需要執行新的火電廠大氣污染物排放標準。執行標準參照2012年1月1日開始實施的《火電廠大氣污染物排放標準》，該項標準已經達到了發達國家的水平，因此，對于火電企業執行新的排放標準過程中，將面臨著很大的挑戰。

　　火電運營企業在節能減排中的作用

　　2.1 企業運營改革

　　首先，合理規劃并調整電源結構，努力研發可再生能源、清潔能源，在根源上實現火力發電廠的節能減排;其次，對火力發電廠運營過程中的關鍵環節加以控制，尤其是燃煤原料的質量保證尤其重要;最后，努力推進技術創新和改革，并將這些創新技術的成果逐步的轉化成為現實的生產力，火力發電企業能夠迅速的發展和壯大的核心驅動力仍是科技創新的能力和水平，而這也是火力發電企業節約發展、安全發展和清潔發展的先決條件。

　　2.2 大容量機組的使用、汽輪機組運行效率的提高、變頻調速技術的應用

　　由于容量越大，那么能耗就會越小。在熱力學第一動力、第二動力以及蒸汽動力基本原理等理論的指引下，合理的規劃火力發電廠并實現節能減排，應該大力的推廣和使用大容量和高參數的火電機組也是一項重要的措施。

　　汽輪機組在運行過程，理論上就是蒸汽熱能轉化成功能的過程，由于進汽節流影響，摩擦在汽流與噴嘴產生，余速損失以及葉片頂部間隙漏汽也會產生一部分的能量損失，從而真正轉化成為汽輪機內功的蒸汽熱能只有一小部分，因此我們便應采取措施來降低汽輪機組的內部損失，達到運行效率提升的目的。

　　變頻調速技術的使用是對火電機組的輔助設備進行變頻改造，從而形成封閉環控制系統，從而實現橫流量控制，鍋爐的整體運行情況都得到了很好的改善，在鍋爐運行的過程中，保證其各個指標都處于最佳的狀態，大大的節約了火電廠的使用電能。