4月5日，九江石化生產經營調度會通報一季度全面完成月度原油加工任務及產品配置計劃，汽油、液化氣和二甲苯產量均創歷史新高。
    今年初，九江石化結合總部年度工作任務，梳理出“低負荷運行、大負荷運行、國5運行期”三大階段工作重點，通過科學測算，確定提高輕質油收率、增產汽油和車柴、多產芳烴、提高液化氣、丙烯收率等80多項優化措施。
    出實招 向安穩運行要效益
    1月11日，公司總經理為發現隱患避免事故榮立二等功的員工頒發獎章、證書和獎金，員工榮立二等功在九江石化并不多見。
    今年以來，九江石化結合集團公司安全工作視頻會的要求，對安全生產工作進行重點部署，公司干部員工發揚嚴實作風，針對安全薄弱環節持續改進；以“智能工廠”為依托，用先進手段提升安全環保管理水平。
    同時，公司對相關管理細則進行修訂，首次提出“重大、高風險作業的全程視頻監控”要求，強調作業安全問責，確保公司安全生產工作有序進行。
    一季度，公司經受住冬季極寒天氣的嚴峻考驗，各生產單位徹底查找和治理裝置設備及安全隱患，全方位布置安全、生產、消防、綜治維穩等工作，為穩保經濟效益增長奠定扎實基礎。
    2月23日傳來喜訊，煤制氫氣化裝置A爐安全平穩運行102天，創中國石化同類技術裝置運行周期最好成績。
    安全生產是提質增效的前提和基礎。一季度，公司加工原油158.61萬噸，綜合商品率、輕質油收率、高價值產品收率大幅提升。
    細措施 向全流程優化要效益
    年初，公司設立全流程優化團隊創新工作室，以提升產品價值增量為引領，細化全流程優化措施，深入推進整體優化，推動企業提質增效各項工作全面落實。
    在穩定生產運行的同時，公司著力開展全流程優化和餾分油加工路線的優選，兩套催化裝置增產汽油和液化氣的操作優化，連續重整提高重整汽油辛烷值桶的運行優化等等，助推了公司加工噸油邊際效益的提升。
    3月16日，公司全面啟動“完善集中管控新模式”，進一步強健“三基”工作的體制機制和優化協調能力，為公司提質增效提供強有力的支撐。
    增產汽油是企業效益的重要增長點。2月份，正值春運客流高峰，國內市場97號汽油供應緊俏。公司搶抓機遇不放松，優化生產運行，進一步挖掘催化裝置潛力，催化汽油收率平均53%以上，在同類裝置中保持較好水平，當月97號汽油產銷量創歷史最高紀錄。
    在分析判斷車柴價格走高及市場情況，公司組織開展增產車柴優化調整，3月份，車柴產量達到23.19萬噸。同時，公司緊跟市場節奏，優化增產液化氣、二甲苯等高價值產品，一季度，液化氣和二甲苯產量分別增長44.46%和509.33%，均創歷史新高。
    強管理 向節能降耗要效益
    2016年，800萬噸/年工程建成投產后，公司節能工作的重點轉入工藝過程節能、設備管理節能，但凡有效益點，就想方設法“摳”出來。
    圍繞節汽、節電、節水等節能工作，公司深入開展工藝過程節能專項治理工作，對照和各裝置運行工況，梳理出123項節汽、節電等用能優化措施，通過合理安排2臺CFB鍋爐與2臺燃油鍋爐的運行方式，提高工藝裝置自產蒸汽量，增加余熱回收比例；開展提高加熱爐熱效率、降低蒸汽消耗、加強裝置間熱供料和熱聯合管理等優化措施，嚴格控制消耗。
    目前，123項節能措施全部落實到位，可節約蒸汽30.5噸/時，節電3560千瓦時/時，節約燃料1.35噸/小時以及節約循環水1920噸/小時、除鹽水29.5噸/小時、新鮮水48噸/小時。
    在新技術的采用上，加氫裂化裝置和渣油加氫裝置新增液力透平設備，預計年節電800萬千瓦時，年降本增效超過480萬元。