(1)建筑節(jié)能
在建筑節(jié)能方面,據(jù)統(tǒng)計,美國 MDI的消費中有65%是用于建筑保溫,而我國用于建筑保溫的 MDI占聚MDI的總消費量不到10%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球和發(fā)達(dá)國家的平均水平。受能源和環(huán)境保護(hù)的要求,我國政府已強(qiáng)制實施了建筑節(jié)能規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),要求2010年城市建筑總能耗要降低50%;2020年城市建筑總能耗要降低65%。而實現(xiàn)這一目標(biāo),必須采用隔熱性能最好的材料,這對聚氨酯保溫鋼管硬質(zhì)泡沫的推廣應(yīng)用無疑是一大好機(jī)遇。
(2)聚氨酯保溫鋼管輪胎有望替代橡膠輪胎
多年來,開發(fā)出可以替代橡膠輪胎的聚氨酯保溫鋼管輪胎一直是世界輪胎業(yè)界夢寐以求的愿望。因為,與普通橡膠輪胎相比,聚氨酯保溫鋼管輪胎的生產(chǎn)工藝要簡單、快捷得多,項目建設(shè)投資也少得多。從20世紀(jì)50年代起即有不少輪胎制造商注資進(jìn)行這方面的研究。但遺憾的是,迄今為止,聚氨酯保溫鋼管輪胎在濕滑抓著性能、使用壽命或性能方面都不盡如人意,無法與傳統(tǒng)的橡膠輪胎媲美。
相關(guān)技術(shù)