蜿蜒的高速公路上，一列列運煤車綿延不斷，將內蒙古的煤炭資源運往東部沿海地區，這樣的風景，對于內蒙古的老百姓來說，已經屢見不鮮。但延長產業鏈，將煤炭產業的附加值做大，發展煤化工產業，把煤炭制成甲醇、烯烴、二甲醚等產品，正是內蒙古近年來發展的主題。令人欣喜的是，依托豐富的煤炭、天然氣資源和利好政策環境，近年來，內蒙古的煤化工、天然氣化工等產業獲得了迅猛發展，內蒙古正在從一個傳統的產煤大省向著化工大省的方向轉變。

甲醇作為重要的基礎化工原料，是煤化工的主要產品之一，是國內上市的第一個危險化學品期貨品種。2013年6月1日，內蒙古博源聯合化工有限公司、新能能源有限公司被鄭州商品交易所指定為甲醇交割廠庫，開展期貨交割業務，這標志著內蒙古在國內現有的18個甲醇交割倉庫(廠庫)中占據兩席，成為全國第八個擁有甲醇交割廠庫的省(區)。

按照內蒙古自治區黨委書記王君提出的“8337”發展思路，把內蒙古建成全國重要的現代煤化工生產示范基地正是“八個方面的發展定位”之一。從經濟效益來看，煤炭制成甲醇，是煤炭價格的4倍；甲醇制成烯烴，是甲醇價格的3倍，煤化工的轉換有效實現了把產品附加值做大的目標。在內蒙古建立甲醇交割庫，將有效節約運輸成本，提高內蒙古乃至西北地區廠家與期貨市場的關聯性，促進我區煤化工企業進一步加快發展。

雙向選擇的結果

甲醇—這個危險的化學品，作為一個期貨品種在鄭州商品交易所上市，當時是2011年。同年，內蒙古在國內甲醇市場的地位也日趨提高。內蒙古自治區經信委發布的數據顯示，2012年，內蒙古甲醇產量552.5萬噸，比上年增長27.2%，占全國總產量的20.93%，在各省區中位居全國第一。此前，鄭州商品交易所在全國范圍內設立了多座甲醇交割庫，但多位于華東、華南，這是傳統的甲醇消費市場，然而，作為國內甲醇主產區的西北地區，一直沒有甲醇交割庫。因此，把甲醇期貨的交割廠庫建在國內甲醇產量最大的省區，成為鄭州商品交易所“勢在必行”的事。

當記者問及在內蒙古建立期貨交割廠庫的原因，鄭州商品交易所市場部會員經理沈凱欣不假思索地回答：“內蒙古是全國的產煤大省，甲醇產能和產量都位列全國首位，要發展甲醇期貨，自然不能繞開這個全國最大的甲醇產區，因此在內蒙古建立甲醇交割廠庫是很必要的。”2012年底，正是他的內蒙古之行，促成了兩座甲醇期貨交割庫，落戶內蒙古鄂爾多斯市。

對于內蒙古的自身發展而言，由于地處西北，國內的甲醇主要消費市場位于東南沿海地區，內蒙古甲醇生產企業受運輸條件制約較大，一旦遭受雨雪天氣，生產企業很可能蒙受巨大損失，對產業發展不利。而期貨市場所具有的套期保值、價格發現功能，則可以有效防范和化解甲醇產品市場價格劇烈波動的風險，保持持續穩定的經營效益，因此，在內蒙古建立甲醇期貨交割庫，從長遠來看，是穩定甲醇市場價格的利好因素。

國內知名大宗商品資訊門戶網站—卓創資訊的甲醇分析師趙琤琤告訴記者：“內蒙古作為西北地區重要的甲醇生產基地，產量占西北地區總產量的四成以上，產品主要流向山東、河北、遼寧、華東等地區。內蒙古的甲醇市場之所以被全國所重視，就是因為其產能大，當地需求小，輻射范圍廣，更重要的是由于內蒙古是煤炭產地，而今年的煤炭的價格又很低，所以在甲醇方面，占有一定的成本優勢，所以內蒙古的甲醇市場在全國的影響力是很大的。應該說，在內蒙古建立甲醇期貨交割廠庫，是內蒙古甲醇生產企業與鄭州商品交易所雙向選擇的結果。”

促進西北市場期現貨價格關聯

2013年8月1日，華東地區的甲醇市場價格為2800元/噸~2850元/噸。據魏江平介紹，內蒙古地區近期的甲醇市場價格是2300元/噸，比華東地區低了500元/噸，而山西、陜西、寧夏的甲醇市場價格與內蒙古地區的市場價格接近。一位甲醇業內人士告訴記者，甲醇期、現貨價格關聯度上，華東、華南的現貨價格與期貨價格關聯度很大，而在華北、西北地區，甲醇現貨價格則與期貨價格關聯度不大。

趙琤琤分析認為：“之前，內蒙古沒有設立甲醇期貨交割廠庫，西北地區甲醇市場價格的漲跌主要是由供需面來決定的，經常會出現當地甲醇市場價格下跌，同期期貨市場的價格上漲的情況，西北甲醇市場與期貨關聯性不是很強。今年6月，鄭州商品交易所在內蒙古指定了兩家公司作為甲醇期貨交割廠庫，后期一旦交割成功，會使內蒙古乃至整個西北地區甲醇市場與東南港口以及期貨市場的價格走勢具有一定的相似性，各個市場之間都相互關聯了起來。”

趙琤琤還表示：“當其他廠家在指定的交割廠庫存放貨物的時候，需要繳納一定的庫存費用。而有交割廠庫的廠家，自己的貨物可以直接交割，這部分的庫存費用對于廠家而言，是節省了一筆不小的開支。因此，內蒙古企業建立甲醇期貨交割廠庫以后，最直觀的利益是省去了甲醇交割過程產生的費用，如果以交割的量來衡量，節省的這部分費用是相當可觀的。”

鄭州商品交易所發布的一份《2011年中國甲醇貿易現狀及發展趨勢》，分析了2011年國內各地區的甲醇貿易情況，分析表明：2011年，華北、華南、西南等地區生產的甲醇六成以上在當地消化；東北、華東、華中等地區，當地生產的九成以上的甲醇均在當地消化。而在西北地區，當地僅消化兩成，八成的甲醇被運往全國各地。有業內人士稱，隨著西北地區在國內甲醇市場地位的提升，西北地區生產的甲醇銷售范圍輻射全國，影響巨大，因此，增強西北地區甲醇市場價格與全國期貨市場的關聯，有益于國內甲醇市場的發展。

內部交割細則仍在制訂中

采訪中記者了解到，此次被設定為甲醇交割廠庫的兩家企業分別是內蒙古博源聯合化工有限公司、新能能源有限公司，從兩家公司反饋的情況來看，雖然已經被批準為甲醇期貨交割庫，但這兩家公司還沒有期貨交割的實例，內部交割細則仍在制訂中。

新能能源有限公司辦公室韓主任告訴記者：“我們在具體實施中遇到了一些困難，例如，原來的營業范圍內并沒有期貨交割，開展這方面的工作需要重新申請。另外，交割庫開發票的事務也和當地稅務部門的規定有些沖突，開不了發票。目前，相關工作還在進行中，內部的一些具體細則也在修訂中。”

任何產品成為商品以后，都要經歷從產區出發的路線，在金銀島資訊分析師常婷看來，甲醇期貨交割庫建立在生產區，加大了賣方的交割的便利性，對通用倉單體制下的買方不利。“交割庫設立在產區，就可以避免因誤配導致產品在某些路線上來回往復地進行運輸，降低總的運輸成本。在因期貨價格偏離現貨價格太遠，而導致多余的交割以后，產品即使要運往交割庫區以外的區域銷售，也不會增加多余的運輸費用。如果集中到一個或者兩個點交割，交割時，已經付出較高的運輸費用，出現多余交割以后，要運往其他區域銷售，又要再付一次運輸費用，這樣就會增加總運輸成本。因此，將交割庫分散設立于產區，更有利于節約總的社會成本。”常婷分析。此外，常婷還認為，今年6月1日開始執行的交割庫調整，一定程度上增加了廠庫套保優勢，強化了國產甲醇的影響力。

努力推動優勢產品進入期貨市場

內蒙古自治區金融辦一位不愿透露姓名的相關負責人表示：“對于在內蒙古建立甲醇期貨交割廠庫的事情，我們非常支持，也積極為企業提供幫助，向鄭州商品交易所提供了很多材料。”在這位負責人看來，甲醇產業是煤化工產業中一個偏上游的產品，主要用于化工領域，現貨市場上甲醇的價格波動較大，如果進行期貨交易，生產廠家和銷售單位就可以通過期貨市場進行套期保值來規避市場風險。所以，內蒙古地區如果能夠把優勢資源作為期貨交易品種，對于產業整體而言有著重要的意義。

在內蒙古自治區金融辦，記者還了解到，目前，內蒙古正在推動多種優勢產品進入期貨市場。今年4月份，為了推動鐵合金成為期貨品種，內蒙古自治區金融辦走訪了鄂爾多斯西金礦冶有限公司、烏海三美國際化工公司、內蒙古君正能源化工股份有限公司等國內較大的硅系、錳系生產企業，詳細了解了鐵合金的產業政策、生產消費分布、現貨貿易習慣、標準及質檢情況等，為鐵合金期貨品種的合約設計和交易規則的制定提供了重要的參考依據。

除了鐵合金外，內蒙古自治區金融辦還積極推動馬鈴薯、動力煤、牛羊肉等我區優勢資源成為期貨交易品種。“目前，馬鈴薯成為期貨品種的申請，已經上報了中國證監會，正在征求意見當中；動力煤雖然還沒有正式上市，但是已經確立為期貨交易品種；牛羊肉成為期貨品種上市正在積極地推動當中，自治區金融辦正在和相關的政府部門及企業進行調研，整合資料，方便今后申請成為期貨品種的可行性作為參照。另外，羊絨、苜蓿草等牛羊肉的上下游產業，同樣也是內蒙古的優勢資源，今后也有可能成為期貨品種。”這位負責人表示，內蒙古正在努力推動多種優勢產品進入期貨市場。